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中新网7月24日电 据台湾经济日报报道,台湾复兴航空一架载有58人的班机23日晚在澎湖发生迫降坠机,造成48人罹难。产险业者指出,以机体险保额1000多万美元、乘客责任险每人至少赔新台币1000万元估算,此案产寿险业总理赔金额将超过新台币10亿元。

不过,航空险属特殊险种,再保分出比率很高。以昨日失事的ATR72机型为例,透过伦敦再保市场分出的部分超过九成,因而对于共保此案的台湾八家产险公司,获利冲击影响有限。

复航机体险与责任险,首席共保公司为国泰产险,整体自留保额部分,承担约33%。国泰产昨晚一得知消息,立刻针对此案成立紧急应变小组,并且积极展开协助复航作业。

至于其他七家产险公司:富邦、华南、第一、泰安、兆丰、台产、旺旺友联,相关主管也密切注意有关快讯报道。产寿险公会今天也将透过重大通报系统,了解产寿险业者承保情况。

产险公司主管说,飞航事故的理赔,由航空公司投保部分,包括机体险、责任险与机组人员的人身意外险。其中,机体险与责任险通常绑在一起,由同一群产险公司共保,责任险又分成乘客责任险与第三人责任险。

机体险方面,属定质保险,产险公司须针对事先约定的金额理赔,无法按飞机折旧情况打折,估计昨日失事的ATR72机型,理赔金额要1000多万美元。乘客责任险部分,采事后谈判处理。

“中央社”报道,台湾复兴航空今天(24日)上午发布声明,确定昨天失事班机罹难人数48人、受伤旅客10人。复兴航空表示,机上旅客除2名外籍旅客,其余52名乘客及4名机组员都是台湾地区籍。

复兴航空初步规划先提供伤者与罹难者家属慰问金新台币20万元,罹难者丧葬费补助80万元,并全力展开善后相关事宜,积极配合台湾“民航局”及飞安委员会进行调查工作。

复兴航空提供失事航机资料,机号为B22810机型ATR72-500,机龄13年,旅客54人,机组人员4名。机组人员基本资料,包括正驾驶李义良,飞行经验22年总飞航时数近22994小时;副驾驶江冠兴,飞行经验2.5年,总飞航时数近2392小时,空服组员2名,分别是郭晋玮、吴姿莹。

空难成最不想播的新闻台主播:做采访声音都在抖

台湾复兴航空GE222班机昨天(23日)发生意外,消息震惊全台。台视新闻主播林益如24日在脸书发文:“这是我新闻生涯中最不想播到的新闻。”忙碌中想起2007年采访华航爆炸事件,她说:“不同的是,这次好沉重,好难过。”

据台湾今日新闻网报道,林益如负责播报7点晚间新闻,约莫7点50分确定GE222迫降失败,下主播台后她看见每位同事在凝重气氛中继续忙碌。“我们没有说太多话,各自忙碌着,但都晓得,今晚应该是难以入眠了。”这景象将她记忆拉往2007年,当时采访华航CI120飞机降落爆炸事件,所幸无人伤亡。

结束后隔天看见生还乘客露出笑容享用早餐,从空气里的味道、旅馆的红砖道到幸运儿搭上游览车挥手道别画面,林益如直到今天仍清楚记得细节。事后她在采访中学到生命既脆弱又强韧,也了解生、死就在一瞬间,人生只需专注活在当下,可是看见死伤近50位的空难,她仍压抑不住悲恸情绪。

“今天晚上,当我在做电话联机时,声音都在颤抖,太多在过去采访现场感受到的生离死别情绪,突然翻搅上心头。”林益如沉痛地道出难过心情。一方面她希望同事能克服伤痛、擦干眼泪坚守岗位,同时也希望大家继续为每位乘客祈祷。

中新网7月24日电 据台湾“中广新闻网”报道,台湾复兴航空班机昨天坠毁,马公机场所有班机全部停飞,许多要返台的旅客滞留在澎湖。

澎湖民宿业者表示,接到许多退房旅客打电话来要求续住,他们也将会以优惠价来减少客人负担。

至于原本打算返台的旅客则是表示,要改搭船班回高雄,再也不敢搭飞机了。

  图为现场起火冒烟。图片来源:中央社

中新网7月24日电 台湾复兴航空一班由高雄飞往澎湖马公的GE222航班23日晚间7时许坠毁在澎湖县湖西乡西溪村的民宅,机上58人中有48人罹难10人重伤,台湾《中国时报》24日报道说,这起空难为台湾近12年来最重大的坠机事件。

车压垮 尸挂墙 如炼狱

据《中国时报》报道,航班坠机时火光冲天,失事现场凄风苦雨、断垣残壁,有近10户民宅遭波及、轿车被压垮。根据当地目击民众转述,有人挂在民宅墙壁上,也有人被压在机舱内,甚至尸块四散,断手、断脚夹在烧毁的飞机残骸里,现场犹如人间炼狱。

消防人员紧急赶赴现场,并启用大型机具抢救生还者,邻近的村人也纷纷冒雨加入协助搬运的行列。

台湾“民航局长”沈启表示,复兴航空GE222班机23日原订下午4时起飞,受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公,7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联,之后由300英尺(约91.44 米)高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

沈启明确地表示,该班机迫降失败,“可以视为坠机。”

台湾“民航局”指出,该班机机型为ATR72,机龄为14年,全机可载运72人,23日机上共有54名乘客(含4名幼童、2名法国人)及4名机组人员。

正副驾驶生死不明

该班机正驾驶为李义良,现年60岁,飞行时数为2.29万个小时,有15年飞行经验,过去由军机转开民航机。

副驾驶江冠兴现年39岁,飞行时数为2300个小时。台湾“民航局”表示,两人生死不明。

沈启指出,该班机在23日晚7时06分由300英尺高度坠落,晚间7时到7时10分的天候为雷雨天候,能见度由7时的1600米,到7时10分下降到800米,符合进场标准。

驾驶主动与塔台联系要重新降落,之后便失联,在该班机降落前,有两架班机都顺利降落。

台湾发生严重空难媒体排长队急于采访(图)

中新网7月24日电据台湾《联合报》报道,台湾复兴航空昨晚在澎湖西溪村发生严重空难,有多人伤亡,海内外各家媒体急于到现场采访,不过今天上午高雄小港机场第一班飞机优先安排家属前往,由于机位有限,各家媒体只能排候补,等待飞机前往。

海旅会向台湾空难遇难同胞表示哀悼

中新网7月24日电 据国家旅游局网站消息,海峡两岸旅游交流协会(下称“海旅会”)对在复兴航空坠毁客机中遇难的同胞表示深痛哀悼,对家属及受伤台胞表示亲切慰问。

23日晚19时左右,台湾复兴航空一架从高雄飞往澎湖的GE-222次航班,由于天气不佳紧急迫降时失事,已造成机上48人遇难、10人受伤。

消息称,7月23日晚,海旅会接到驻台北办事处报告后,即按“海峡两岸旅游安全突发事件合作处理共识”启动突发事件应急响应机制,与台湾有关方面加强沟通与协调。

海旅会会长邵琪伟在第一时间通过办事处,向台湾海峡两岸观光旅游协会会长谢谓君和高雄有关方面转达了大陆旅游业界对遇难同胞的深痛哀悼和对其家属及受伤台胞的亲切慰问。

马英九:全台湾民众都是罹难者家属的后盾

中新网7月24日电 据台湾“中广新闻网”报道,台湾复兴航空昨晚在澎湖发生坠机意外,造成48人罹难,马英九今早接见越南台商时,特别要求现场所有人一起站起来,默哀一分钟,替所有的伤者祈福、罹难者默哀。马英九表示,全台湾民众都是这些罹难者家属的后盾,“过去12年台湾都没有发生重大空难,一定要在这陪他们度过。”

马英九表示,昨晚第一时间接到空难的讯息后,看到电视上家属焦急崩溃的画面,昨天晚上大家过了一个心痛的夜晚。

马英九说“行政院长”江宜桦跟他报告后,就立刻成立马公空难灾害中心,要求各部门统合好,全力抢救伤者,提供提供罹难者家属全面协助,今一早“交通部长”叶匡时也赶往现场,了解灾情和协助善后。

据台湾《联合报》报道,台湾“民航局副局长”李万里今天表示,复兴航空客机失事澎湖,现已确认14位罹难者,开立死亡证明,其余34位还须进一步确认。10位受伤旅客已协调军队派遣C-130运输机,协助后送台湾继续治疗。

李万里说,由于这次罹难者人数较多,协调法务部加派7位检察官、6位书记官和7位法医,刑事警察局也会派专业鉴识人员,协助鉴识旅客身份。

台湾“交通部”已请阳明海运支持运送6个20英尺冰柜到马公,预定今天上午11时从嘉义布袋港出发,下午2时至3时可抵达澎湖,然后再运送失事地点协调处理善后。

李万里表示,机上58位乘客及机组员家属,复兴航空已全部通知,会安排家属前往马公处理善后。

台湾复兴航空GE222航次班机昨日(23日)晚间坠毁澎湖,不幸造成48人罹难、10人轻重伤。谁料,岛内竟有不肖集团趁机大发“灾难财”,广发诈骗短信给民众,只要一点链接恐怕就会中毒,甚至启动“小额付款”机制。

据台湾“东森新闻云”报道,重大空难在第一时间传出后,不少民众就接到一封短信,内容显示“【坠机快讯】★复兴航空迫降失败,47人罹难、11受伤…立即前往”,文末更附上用于诈骗的网址。

对此,许多网友大骂诈骗集团没良心、泯灭人性,“这种钱也敢骗”、“抓到应该要枪毙”。警方也呼吁民众不要乱点网址,将全力追查不肖嫌犯。

据台湾《联合报》报道,复兴航空高雄飞马公GE-222航班,昨天晚间在马公机场外发生坠机意外,复航总经理徐以聪与总机师杨万豪今天上午到“民航局”说明,提供伤者与罹难者家属慰问金新台币20万元,罹难者伤葬费补助新台币80万元,全力展开善后相关事宜。

徐以聪二度鞠躬,表示要向所有家属及台湾人民,致十二万分歉意。他表示包含两名外籍旅客,目前所有家属都已经通知完毕。另外复航也提供家属洽询专线。

对于外界关心此次空难造成的损失?徐以聪表示,目前以救援为最优先,损失方面还没有初步估计。坠机事件是否影响旗下低成本航空公司威航,年底前的开航计划?徐以聪表示,这是威航的事,复航不方便代为回答。

复航全力展开救援及善后工作,已请当地法师设置临时灵堂,另外也紧急从高雄运送冰柜到马公。

中新网7月24日电 据台湾“中央社”报道,台湾复兴航空空难生还者洪郁婷,在飞机失事坠地后,幸运生还求救。她的父亲表示,飞机失事后,马公狂风暴雨,村民以为爆炸声是雷击。

复兴航空客机昨晚不幸在澎湖发生空难,造成48人不幸罹难,10人生还。飞机迫降澎湖县湖西乡西溪村,并起火燃烧。

生还者洪郁婷的背部及双腿遭灼伤,仍在医院救治。她因烧烫烧及吸入性灼伤,住进加护病房观察。

洪郁婷是“行政院”劳动部高屏澎东澎湖就业服务站员工,空难发生后,第一个从飞机破洞钻出,直奔西溪村民宅,借电话打回家求救。

住在距离西溪村邻近的红罗村洪父,接到电话,立即前往现场救女儿,洪父今天表示,“当时接到女儿电话,女儿在电话中虚弱地表示,‘飞机掉下来了’,并告知出事地点。”

洪父说,他赶紧开车前往现场,澎湖县消防局人员也同时抵达,将洪郁婷送上救护车就医。

当时,洪父还从飞机残骸中,协助拉出1名男子,洪父与其他民众协助拿着灭火器灭火,但当时火势实在太大,后来便交由警消处理。

洪父转述女儿回忆的说法,洪郁婷坐在第12排靠近机翼处,飞机坠落后,洪郁婷被前排椅子压住,她奋力推移前椅再解开安全带,看到机身有破洞,就钻出滚落地面,赶紧奔跑到民宅求救。

洪郁婷是22日搭复兴航空前往高雄出差开会,不料,遇上麦德姆台风,临时取消会议,今天要上班,于是搭乘23日复兴航空赶回马公。

中新网7月24日电 据台湾“中央社”报道,台湾复兴航空班机昨天在马公机场重飞失败坠落,罹难乘客中有2名法国籍女性,法国在台协会今天表示,将协助家属来台处理后事。

复兴航空昨晚失事后,法国在台协会急切想要知道这2名法籍乘客安危,但信息混乱。据了解,今天凌晨2点多法国在台协会官员接到台外事部门电话告知,这2人不幸罹难。

法国在台协会上午表示,这2名法国人都是女生,将通知家属并协助来台处理后事。

台外事部门发言人高安则指出,外事部门从昨天掌握消息的第一时间就进行双线连系,除跟法国在台协会连络,另同步通知“驻法代表处”,对法方要求将全力协助,但暂不公布细节。

复兴航空上午发布声明,确定昨天失事班机罹难人数48人、受伤旅客10人;受伤旅客已分别送往澎湖署立医院(4名:吴昌楼、李纬彤、蔡佩儒、颜婉茹)、三军总医院澎湖分院(6名:陈雅娟、洪郁婷、李顺己、许瑀啑、张智仁,另有1人身份待确认)。

中新网7月24日电 据台湾“中央社”报道,台湾复兴航空一架客机23日在澎湖发生空难,复兴航空24日更正48名罹难者身份,其中有1名香港人。

据报道,复兴航空24日表示,失事客机上有3名非台湾籍人士,即2名法国人、1名香港人。原本复兴航空指,外籍人士是2名法国人。

据报道,复兴航空将先提供伤者(包括旅客、受波及居民)与罹难者家属慰问金20万元(新台币,下同),罹难者丧葬费补助80万元。

中新网7月24日电 据台湾“中广新闻网”报道,台湾复兴航空GE222班机23号晚间坠毁在澎湖马公西溪村,造成48人死亡或失踪的惨剧,另外还有10位旅客受伤。台湾“交通部长”叶匡时和民航局、飞安会专家共11人,已经在上午6点20分从松山搭机澎湖,目前已经到达澎湖,随后在机场听取相关简报,到失事现场了解救援进度,之后也到殡仪馆和医院慰问罹难者和伤者家属。

飞安会也表示,由于两具黑盒子已经寻获,因此今天(24号)将会着重在黑盒子和事故现场两大重点,预计28天内会有初步的飞机事故报告。

民航局副局长李万里表示,目前已经有14名罹难者开具死亡证明,还有34人有待确定,伤者由军方支持C130送往高雄和台北。

原定昨天下午4点起飞的台湾复兴航空高雄马公GE222班机(旅客54名,另有机组员4名)因台风延后起飞,原订晚间6点30分抵达澎湖马公机场,班机即将降落时原本要求重飞,但重飞再降落时,却造成坠机,目前已确认机上48死10伤,地面5人受伤。据台湾东森新闻报道,一名女性生还者,打电话给妈妈报平安时,哭着描述:“飞机在空中就爆炸!大家根本没办法逃。”

据当地居民回忆,当时雨很大,“一阵一阵,坠机那时候风雨交加,还一直打雷,有可能是视线不佳,附近有很多人听到爆炸声。”还有许多居民是听到巨响,以为是打雷,由于飞机疑似在空中爆炸,是否与雷击有关,目前还无法确认。

到场救援的消防队员指出,坠机到爆炸前还有一点时间让部分乘客逃出,他们刚赶到要抢救时,一名父亲坚持不去医院,哭喊着说:“我的两个孩子还在里面啊!”让现场许多人鼻酸。

目前,台“民航局”已派员到澎湖调查真正事发原因,并已掌握1个黑盒子,究竟是天候、机械故障或是人为因素,都还要进一步调查。

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