大陆与韩国最快将在2014年底签署自由贸易协定(FTA)。对此，台湾工研院产经中心30日预估，若中韩FTA生效，两岸货贸又无实质进展，台湾制造业产值恐受冲击，影响金额在2600至6500亿元(新台币，下同)之间。

据台湾“东森新闻”报道，台湾工研院产经中心今天发布2014年第3季制造业景气预测称，受惠于全球经济持续复苏，台湾制造业产值可望成长3.19%，较上一季的预估值上修0.09%，且可乐观期待下半年表现。

对于中韩FTA可能带来的冲击，产经中心评估，在中韩FTA生效、两岸货贸无实质进展等前提下，未来3到5年，台湾制造业产值衰退机率极大，衰退幅度介于1.59至3.85个百分点。

产经中心进一步说明，假设中韩FTA利用率为40%，未来3到5年，台湾制造业产值恐衰退1.59%，受冲击金额约2600亿元。若中韩FTA利用率达100%，未来3到5年，台湾制造业产值将衰退3.85%，受冲击金额约6500亿元。

据产经中心资深研究员陈志强分析，如果中韩FTA利用率为100%，在台湾制造业4大业别中，化学工业将受到最大冲击，产值恐下滑4.63%，金额为2276亿元。其次是金属机电业，产值将减少4.23%，金额达1956亿元。

陈志强说，资讯电子业受影响程度排名第3，预估产值会下滑3.35%，金额1793亿元。排行第4的是民生工业，产值将减少2.39%，金额460亿元。

　　台湾工研院产经中心定期公布台湾制造业产值预测。(图片取自台媒)

中国台湾网7月30日消息　大陆与韩国最快将在2014年底签署自由贸易协定(FTA)。对此，台湾工研院产经中心30日预估，若中韩FTA生效，两岸货贸又无实质进展，台湾制造业产值恐受冲击，影响金额在2600至6500亿元（新台币，下同）之间。

据台湾“东森新闻”报道，台湾工研院产经中心今天发布2014年第3季制造业景气预测称，受惠于全球经济持续复苏，台湾制造业产值可望成长3.19%，较上一季的预估值上修0.09%，且可乐观期待下半年表现。

对于中韩FTA可能带来的冲击，产经中心评估，在中韩FTA生效、两岸货贸无实质进展等前提下，未来3到5年，台湾制造业产值衰退机率极大，衰退幅度介于1.59至3.85个百分点。

产经中心进一步说明，假设中韩FTA利用率为40%，未来3到5年，台湾制造业产值恐衰退1.59%，受冲击金额约2600亿元。若中韩FTA利用率达100%，未来3到5年，台湾制造业产值将衰退3.85%，受冲击金额约6500亿元。

据产经中心资深研究员陈志强分析，如果中韩FTA利用率为100%，在台湾制造业4大业别中，化学工业将受到最大冲击，产值恐下滑4.63%，金额为2276亿元。其次是金属机电业，产值将减少4.23%，金额达1956亿元。

陈志强说，资讯电子业受影响程度排名第3，预估产值会下滑3.35%，金额1793亿元。排行第4的是民生工业，产值将减少2.39%，金额460亿元。

东南网7月28日讯（海峡导报)据联合报报道，台湾摄影产业界极度忧虑中国大陆、韩国自由贸易协定（FTA）对台湾的影响，台湾机械工业同业公会秘书长王正青昨天表示，两岸经济协议（ECFA）早收清单的零关税，让机械产业的台商回流，但若陆韩FTA生效后，未来台商只能“被迫再外移、被迫再出走”，迁往东盟或大陆。

王正青指出，中国大陆是台机械工业最大出口市场，比重约占三成，粗估陆韩FTA生效后，机械工业每年受冲击金额约为六十至七十亿美元；工具机则约十二亿美元。

他强调，大陆进口关税本来就高，且台韩出口到大陆的机械与工具机几百分之百重叠，若韩国外销中国大陆的关税降到零，除了已列入早收清单约一百项的项目外，机械产业其他七、八百项将全面受到冲击，对业者非常不利。

洗染业职业工会全联会总干事刘钦铎表示，台湾经贸以出口为导向，不能故步自封，许多人对于与大陆交往产生很多恐惧、疑虑。他认为，在谈判策略上短时间委曲求全是为走更长远的路，民间团体与政治人物不该侷限于自己的成见。

中钢董事长邹若齐呼吁，中小企业是全球供应链一环，政府应协助消除对外关税障碍，否则台厂恐因此被踢出供应链。

“中研院”经济所研究员彭信坤表示，台湾是小而开放的经济体，无法避免经济开放，只能努力争取缓冲空间。对于区域经济整合“没有加不加入的问题，而是如何加入的问题”，必须争取最有利条件，我方谈判代表人数及层级都应扩大及提升。

他也强调，在全球化趋势下，大陆是无可回避的，要加入TPP等组织，也不可能绕过两岸关系，并需双轨并行；特别应注意的是，全球化必然会造成所得分配恶化的恶果，须妥善因应。

中新网7月30日电 据台湾“中广新闻网”报道，台湾“立法院经济委员会”今天(30日)听取台当局“经济部”和有关单位项目报告汉翔公司民营化计划。台湾当局“经济部长”张家祝强调，汉翔没有到大陆发展的计划，股票上市也会明文禁止大陆和香港的资金介入，汉翔的股票上市只是让公司的经营管理更有弹性。

张家祝30号到“立法院经济委员会”项目报告汉翔公司民营化计划。张家祝在会前表示，许多军事设计制造都由民间公司经营，汉翔民营化、股票上市后，当局还是最大股东，汉翔的经营管理和相关作业都有保密条款，当局释股后的投资人也有限制，大陆资本、香港资本不得介入。

张家祝表示，台湾的航天工业发展得很好，汉翔体质不错，现在是民营化很好的时机。汉翔已经在22号举办过法说会，民进党希望暂缓，但是张家祝说，释股计划经“行政院”核定，会按照既定程序进行。

据此前媒体披露，汉翔是台湾两大公营军工企业之一，其前身是1969年成立的“航空工业发展中心”，原属“空军总司令部”，1996年改隶“经济部”。汉翔下设台中厂、沙鹿厂和冈山厂3个分厂，其自行研制的军用飞机包括“雄鹰”(即“新经国号”)、IDF“经国号”、AT-3“自强号”高级教练机等，合作生产的军用飞机有F-5E/F“中正号”、UH-1H直升机等。其中，IDF“经国号”和“新经国号”战机是汉翔得意之作，也是台空军现役主力战机，被视为台湾军工自主的典范。

汉翔自1996年改制以后，就开始积极由军用扩大为军民通用方向发展。2012年，汉翔正式开始研拟民营化可行方案，经复杂审查程序后，2013年由“行政院”核定以股票上市方式实现民营化。汉翔目前确定在8月底正式上市，并在今年底完成民营化。

【环球网综合报道 记者李柏涛】马英九28日称，台湾面对的情势是如此严峻，手上的筹码又是如此有限，实在没有再对立恶斗的空间，也没有磋砣犹豫的时间。

台湾“中央社”报道，马英九28日上午出席“经贸国是会议”致词时表示，一年来服贸协议引发的误解与争执，虽然为台湾社会带来对立与纷扰，但却充分显示台湾社会的多元价值与公民意识，这本来就是民主社会的常态；不同的意见反映了社会各界对台湾前景高度关切与期待，这都是台湾未来不断提升的潜在动能。

他说，中国大陆跟韩国即将在今年底前完成自由贸易协议谈判，“老实说，时间已经不站在我们这边”。台湾当然不可能去阻止大陆和韩国签FTA，但如果台湾团结努力、务实调整结构、扩大参与国际社会，还是可以降低陆韩FTA对台湾的冲击，再逐步追上。

他还说，最近陆委会发表一个新的民调，63%民众支持通过“两岸协议监督条例”。稍早，“国发会”也做过相关民调，显示学运后的3个月，支持服贸协议民众已在增加，超过了反对的比率。

马英九最后说，他想讲几句心里话。随着会议圆满落幕，崭新挑战正要展开，他诚挚希望朝野各界在面对这些攸关台湾生死存亡经济问题时，能以台湾人民最大的幸福为念，暂时放下彼此的歧见，共同找出一个务实可行的策略。

马英九说，台湾面对的情势是如此严峻，手上的筹码又是如此有限，实在没有再对立恶斗的空间，也没有磋砣犹豫的时间，唯有和衷共济、慎谋出路，台湾才有活路，希望大家以经贸“国是会议”达成的共识作为基础，共同为这块土地上的人民谋求最大的幸福。

2013年6月，海协会、海基会第十次会谈在上海举行，签署《海峡两岸服务贸易协议》。但因为台湾岛内政治及社会因素，直到今天，协议执行依然受阻。（中国台湾网资料图）

中国台湾网7月29日消息　台湾《中国时报》报道称，两岸经济合作委员会第6次例会将于8月5日在北京登场，外界预料，备受关注的两岸货物贸易协议以及服务贸易协议的议题将有重大突破。先前台湾因爆发“反服贸学运”，导致两岸各项经贸谈判中断，货贸谈判进度首当其冲；台湾方面有官员透露，两岸将于8月中旬恢复货贸协议的协商。此外，金融业等行业与服贸协议脱钩议题，亦可望在会中达成共识。

据报道，台湾海基会28日表示，此次经合会议将由两岸两会（海协会、海基会）相关负责人担任各自的召集人；台湾方面的首席代表“经济部次长”卓士昭将率陆委会、“经济部”、“国发会”、“金管会”、“财政部”及海基会等代表，与大陆方面的首席代表会谈。

台湾方面透露，两岸双方达成共识，此次经合会结束后，8月中旬将展开新一轮货贸协议谈判；届时，台湾方面关切的面板、石化、汽车、工具机等4大产业，可望获得大陆方面释放的善意。若谈判顺利，两岸两会或可在第11次会谈中签署货贸协议。

至于两岸服贸协议，因台湾方面的原因在岛内受阻。之前有台湾业者建议，应让争议较小的产业与服贸脱钩，方便让相关业者提早布局大陆。

该官员表示，此次经合会议中，台湾方面将提出金融等产业与服贸脱钩，避免所有产业与服贸“绑在一起”。

“现在最大问题卡在‘两岸协议监督条例’”，该官员坦承，“条例”尚未通过，即便上述谈判进度有所突破，最终能否签署还有待观察；此前服贸协议引发的巨大反对声浪，目前很难不顾及岛内“社会氛围”。

此外，两岸经贸团体互设办事机构也是会议的重要议题。台湾区电机电子工业同业公会（电电公会）已于7月5日挂牌成立苏州（昆山）代表处；大陆方面预计赴台设立办事处的大陆海峡两岸经贸交流协会（海贸会）亦可望在经合会上讨论相关细节。

两岸经济合作委员会依据《两岸经济合作框架协议（ECFA）》规定，在海协会、海基会架构下成立，作为处理ECFA相关事宜磋商平台及联系机制，轮流在两岸举行。（中国台湾网 何建峰）

据台湾《中国时报》报道，台湾“经贸国是会议”历经两个月讨论，今日将进行大会综合报告。台湾“国发会主委”管中闵与“副主委”陈建良表示，历经两个月的讨论，初步汇整的共识为，因应全球化与中韩FTA即将签署，期盼“立法院”尽速通过“自由经济示范区”、“两岸服贸协议”等议案，支持台湾加入区域合作，并缩小“弱势圈”如低薪资、所得分配不均等问题。

企业加薪及产业升级两大议题，在“经贸国是会议”中备受关注。为落实企业加薪诱因，“行政院”迅速通过“中小企业发展条例”修正案中的“你加薪、我减税”条款，提交“立院”审议。内容明定中小企业于经济景气指数达一定条件，调高经理级以下之员工薪资，当年度营业所得额可扣抵3成优惠，也就是加薪100元(新台币，下同)，可扣抵130元。

值得注意的是，备受争议的洗衣、美容美发开放问题，台湾陆委会副主委林祖嘉昨日提出具体解决方案，建议“立院”尽速审查“两岸监督条例”与“两岸服贸协议”，以“附带决议”，就美容美发业、出版业或电信等行业，限定陆资来台投资开放家数上限，并进行两岸紧急磋商机制，加以解决。

会中，不少学生代表质疑，马英九曾说服贸不能改一字，为何林祖嘉却提“附带决议”。会议结束前，林祖嘉解释，服贸本文并不修改任何一个字，一旦“立院”通过，两岸立即展开紧急磋商解决机制，对美容美发等行业订定“附带决议”上限，保障相关产业生计。

陈建良强调，这次“经贸国是会议”，是因太阳花学运而来，“国发会”广发邀请函，但民进党与“朝野立委”均未派人与会，他感到相当遗憾。但希望“经贸国是会议”的一致共识，均被“立院”看到与听到，且给予支持。

台湾《中央日报》网络报25日发表社论说，中国大陆国家主席习近平7月3日访问韩国，与韩国总统朴槿惠进行高峰会谈。双方宣布将争取在今年底完成自由贸易协议(free tradea greement，FTA)的谈判。

不知发动3月反两岸服务贸易协议的太阳花学运代表们，看到此消息有何感想？是羡慕还是嫉妒？是埋怨台当局不争气、还是庆幸台湾不会被大陆并吞？

回顾历史，韩国大学生抗争力度，是太阳花学运代表们无法望其项背的。然而，为何韩国大学生反对韩国政府签署FTA的力道，却远远比不上街头示威呢！？因为他们知道，这是一条不得不走的路。相反，经贸自由化程度远不及韩国的台湾，却有一批激进学生，不顾台湾经贸发展的先机，恶意阻挠两岸经贸交流的制度化及正常化进程，结果是搞垮了台湾的经贸竞争力。

再看看以下数据，就更清楚阻挡两岸经贸协议的后果有多严重了。

根据台当局“经济部”的评估，因为韩国是台湾在大陆市场的最大竞争对手。倘中韩FTA生效，24.7%的台湾工业产品(大约386亿美元)将受到韩国的严重威胁，其中包括钢铁、工具机、面板、石化及纺织等。“经济部”还特别提到，台湾南部的石化业与高雄的钢铁业，将受到最大冲击。

许多企业也极力呼吁在野党，切莫继续阻挡两岸服贸协议的审查，应提出实质缺失，让台当局能在协议正式生效后，方能启动与对岸的立即协商。然而，在野党无动于衷，彷佛先斗垮国民党政权才是他们目前最重要的职志，而台湾的发展根本不是他们所考虑的。

当蔡英文今年5月回任民进党主席时表示，民进党也希望台湾尽速加入区域经济整合、提升竞争力，她却对台湾最大贸易市场视若无睹。是意识型态作祟、还是别有政治企图？不论是何种借口，都不该以台湾的整体利益作为个人的政治赌注。试问，当民进党执政时，也曾夸口要带领台湾加入东亚经济整合，尔今却自缚手脚，岂不矛盾？

要知道，一旦韩国完成中韩FTA的签订，就等于与世界前三大经济体形成经贸同盟了：美国、中国大陆及欧盟。那台湾在国际经贸体系的角色及定位在哪里？还有什么本钱来与韩国相提并论呢？韩国在经历1997年亚洲金融风暴后，举国痛定思痛，上下齐心，在短短不到20年的时间，已跃居世界第七大经济强国，当时耻笑韩国且还在吃老本的台湾岂不汗颜？

倘若朝野因对“两岸协议监督条例”的审查有歧见而延宕审查两岸服贸协议，导致台湾在大陆市场全面失守，甚至影响台湾加入“泛太平洋区域经济整合”(Trans-Pacific Partnership，TPP)及区域全面经济伙伴协议(RegionalComprehensiveEconomicPartnership，RCEP)的进程，那真的怪不得别人！

马英九上任六年多来，与大陆签署的21项协议皆是提升台湾竞争力、争取大陆市场、完善两岸经贸交流正常化的积极及必要措施，而更重要的和平红利，就是稳定台海情势、增加各国愿意与台湾洽谈及签署双边FTA，加速融入区域经贸整合的脚步。这些对台湾的产业竞争力及升级绝对有正面帮助。然而，一场3月的反服贸学运，不仅两岸服贸协议仍受阻在“立法院”，连带影响两岸货品贸易协议的谈判进度，已经打乱台当局的布局及所有的对外经贸计划。

设想一下，两岸早于2010年签署了“海峡两岸经济合作架构协议”(cross-Strait Economic Cooperation Framework Agreement，ECFA)，若后续的实质协议也能顺利完成的话，台湾早就可把目光转到与其他国家和地区的双边自贸协议的谈判了，何需坐困愁城、束手无策呢！？

一个只想追求小确幸、逃避国际竞争的台湾，不可能成就一番大事业，更无法打造出跨国性企业，也注定无法为更多人民创造财富。

如果蔡英文真的想让台湾更好，就应放行两岸服贸协议，进而早日完成ECFA之下的所有协议，让台湾企业站稳大陆市场，再放眼全球，否则执意阻挡两岸经贸往来的正常发展，受苦的一定是台湾中下阶层的一般人民。

在全球经贸脉络愈形紧密的今日，开放或封闭都是自由选择，端赖民众的自觉程度而定。虽然一个经济体有可能因开放而遭受损失，但封闭社会只有自我毁灭一途。既然台湾经济发展是以对外贸易为导向，那选择哪条路怎会难呢？

在此借用台当局前“经建会主委”尹启铭的话：“要降低全球化互依所带来的风险，基本上有三个途径：一是力求经济实力强大；二是发展新兴产业，参与更多元化全球价值链；三是融入区域经济整合，而这些都和两岸继续完成ECFA相关协议、运用大陆市场商机等息息相关。”

社评最后说，我们常说“时间不等人”，竞争亦是如此。韩国这么拼，也即将完成它FTA的全球版图。台湾是继续坐井观天毫无作为、还是要迎头赶上急起直追，端赖民众的选择及朝野政党的觉醒。

东南网7月21日报道 海峡导报记者 燕子

陆韩双方将争取在今年年底前完成自由贸易协定谈判，囿于服贸审查困局的台湾顿时急了。半个月来，先是马英九表示“心急如焚”，台当局的“驻韩代表”随即换人，全力展开“对韩工作”。企业界也不断跳脚，面板、钢铁及纺织等与韩国竞争激烈的产业一片恐慌。台湾媒体更是骂声一片，认为服贸迟迟不过，等于将先发优势拱手让人。面对陆韩自贸，一时之间，台湾可谓“压力山大”。

老将出任“驻韩代表” 力拼台韩经合协议（ECA）

在大陆、台湾及韩国三方的经贸逐鹿中，两岸之间原本有各种优势。但是很可惜，后来居上的韩国近年来已经将台湾甩在身后。如今大陆与韩国的自贸协定又可能“抢跑”，着实令马英九“心碎”。日前，马英九表示自己“心急如焚”，认为台湾内斗的结果就是“斗倒台湾经济”。

作为主政者，马英九也快速地做出反应。7月15日，台当局新任“驻韩代表”石定走马上任。石定何许人也？其实，他就是20多年前台湾与韩国“断交”前的最后一任“驻韩大使”。此前在“外交部政务次长”任上，他主管的也是韩国相关事务。与韩国渊源深厚的石定此时出任“驻韩代表”，颇有临危受命的意味。

对于自己的使命，石定赴任前表示，与20年前相比，台韩双方的关系站在“新的起点”，目前“对韩工作”的核心，是尽速与韩国洽签经济合作协议（ECA）。台湾方面并希望在此基础上，与韩国合作尽快加入TPP（美国主导的“跨太平洋伙伴关系协议”）及RECP（东盟十国发起的“区域全面经济伙伴关系”）。这也显示出面对韩国竞争时，台当局在暂时无法解决服贸困局的状况下，打出的另一张“合纵连横”牌。

产业界焦虑无奈 恐遭韩国双重挤压

服贸协议迟迟不能生效，若等到大陆与韩国的自贸协定生效，台湾相关产业就只能坐等市场份额流失。日前，台“经济部”首度公布陆韩自贸可能对台湾产业产生的冲击。台“经济部”认为，台湾钢铁、工具机、汽车、面板、石化及纺织等产业，届时将有32亿至84亿美元的产值受影响。台“国发会”官员也表示，在重叠的产业领域，未来“韩国增加的，就是我们减少的”。

台湾商业总会理事长赖正镒日前发布新闻稿表示，比起在大陆市场的竞争力被韩国超越，更值得担心的还有台湾自身的经济吸引力。赖正镒认为，服贸协议对台湾竞争力有提振作用，大陆资金未来可以透过自经区进入台湾。这一韩国原本没有的优势，因为先签的服贸卡在“立法院”、后签的陆韩自贸“后发先至”而弱化，导致“有外资已准备撤离台湾市场”。只有加速台湾贸易自由化进程，一切才有救。

除了与韩国存在高度重叠的产业界感到焦虑之外，台湾服务业者也对大陆韩国洽签自贸协定高度关注。观光业者庄澄启就告诉导报记者，自贸协定除了产业合作之外，一定也会增进双方的往来便利与人员流动。“目前大陆客来台湾观光就不算太方便，如果未来去韩国更简单便捷，很多客人一定会优先考虑韩国。”影视从业者Karen则无奈地对导报记者表示，“之前都恐慌服贸，结果大陆还没进来，（台湾）先要被韩国灭了。”

媒体“捶胸顿足” 痛心台湾“自废武功”

台湾知名财经媒体人杨世光观察入微，在他看来，大陆市场风起云涌，韩国早已瞄准机遇志在必得。日前，LG公司正式宣布在南京兴建电动车电池厂的计划，并已在大陆市场收到用于10万余辆电动车的电池订单。类似事件并不引人注意，但深远影响却不输给服贸协议。一旦韩国联手大陆，在新能源领域建立起业内标准，再加自贸助力，台湾就将非常被动。而类似的暗战，早已开打多时。

其实，对于大陆与韩国洽签自贸协定，台湾媒体早在好几年前就已经提出预警，建议及早因应。日前的《中国时报》评论也认为，“是台湾自己放弃先机把市场让给韩国的”。台《新生报》社论更辛辣地表示，“我们不懂得珍惜，让优势和机会都丧失了。如今我们会做的，大陆也跟着会做了，我们做不好的，韩国则抢先做到了，强弱情势已经扭转，并且逐渐拉开差距”。

东南网7月29日 海峡导报特约评论员、美丽岛电子报副董事长 郭正亮

习近平访韩之后，中韩自贸谈判的进度果然加快，7月14日-18日在韩国举行的第12轮谈判，中韩已经在开放服务市场、投资自由化、投资保护规定等方面，取得重大进展。下一轮谈判9月将在中国大陆召开，很可能会大势底定。

台湾“经济部”在7月10日首度公布中韩自贸将对台湾产业的冲击评估，近四分之一的工业产品将受到韩国威胁，涵盖钢铁、工具机、汽车、面板、石化和纺织业，届时台湾出口到大陆的产品中，恐有2%-5％的出口值拱手让给韩商，产值高达新台币960亿-2500亿元。

为了避免中韩自贸导致的竞争压力，台商可能及早出走海外，造成新一拨产业外移。更可怕的是，2015年也将是RCEP和TPP两大自贸协定迈向成熟的关键年，如果台湾无法在两岸服贸、货贸有明显进展，将很难让东盟或美国相信台湾参加两大自贸协定的诚意，到时候所导致的台商出走潮，更将使台湾经济雪上加霜。也难怪台湾工业总会理事长许胜雄会紧急呼吁，台湾若不加速签订两岸服贸、货贸，终将沦为输家。

许胜雄感慨地表示，美国再工业化与先进制造业计划（AMP）、日本安倍“三箭”、中国大陆“十二五”规划及七大战略性新兴产业、韩国的经济民生化等，都积极寻求宏观经济发展战略，积极推动产业发展，唯独台湾至今还深陷朝野内耗，让经济发展找不到大方向，让台商无所适从。

正因为ECFA进度一再延宕，马“政府”眼见中韩自贸即将在年底前签署，认定今年恐怕无法通过服贸、货贸，不得不先寻求台湾自经区与大陆特区、自贸区互相对接，以便减少中韩自贸在明年生效之后对台湾的冲击。

最近萧万长建议两岸共同建构“两岸合作型自由贸易区”，已经得到大陆的善意回应：对接城市将同时包括部分大陆特区城市（例如深圳、珠海、厦门、汕头等）以及后发先至、影响更深广的上海自贸区。

不过，一旦“自经区特别条例”摆在“两岸合作型自由贸易区”的架构下进行立法审查，必将引起“自经区形同变相服贸、货贸”的抨击，国、民两大党能否挡得住学运和公民团体的激烈反弹，也将考验台湾朝野的领导能力。

国家主席习近平访问韩国，当地民众集会欢迎，并打出写有“钓鱼岛是中国的土地”字样的横幅。（网络图）

中国台湾网7月4日消息　国家主席习近平3日访问韩国，海外中文网站“多维新闻网”称习近平重视韩国，不仅对中美博弈的平衡有重要作用，也将促成中韩更快签FTA（自贸协议），对台湾也是刺激。

据台湾《中国时报》报道，全国台企联常务副会长叶春荣认为，依靠大陆市场，韩国才能有现今经济发展成就。相对来讲，台湾在封锁的心态下，已落后很多。他说，中韩经贸关系密切程度，早已超过大陆与台湾；加上两岸服贸协议至今动弹不得，差距就日益加剧。

不过，叶春荣表示，由于中韩、陆台彼此间经贸关联性属两层次，就算中韩签署FTA，对台湾来说伤害没想象大，因为台湾及韩国对大陆的贸易，早已不是同等级竞争对手了。

“台湾不与大陆签服贸，伤害的是自己经济”，叶春荣说，相对来说，韩国也少了一个潜在竞争对手。然而以中韩目前紧密程度看，就算今年签不了FTA，两国经贸依存度还是会持续提高。

广州台协荣誉会长程丰原表示，中韩FTA签署后，对台湾石化、电子业打击最大。这两个韩国强项，同时也是目前台湾出口大陆产品中的最大宗；一旦中韩自贸协议达成，且台湾与大陆的服贸与货贸协议仍是空中楼阁，韩将对台出口大陆造成更大伤害。

多维新闻网表示，台湾一直将韩国视为最大贸易竞争对手，然而由于台湾对大陆采取封闭、敌视态度，已导致贸易地位逐渐被边缘化。与韩国昔日同为亚洲四小龙之一的台湾，如今贸易量只有韩国的一半。（中国台湾网 何建峰）

台湾《旺报》2日发表评论说，韩国贸易协会(KITA)公布欧韩FTA签订3年，韩国对欧盟出口成长表现优于中国大陆、日本及台湾。事实上，韩国近年力争成为连结以中国大陆为主的东亚区域整合市场，及美国主导的泛太平洋市场双核心轴角色，将使台湾在全球市场市占率更岌岌可危。

韩国积极洽签FTA，已经成为全球少数FTA版图横跨欧洲、亚洲、美洲的国家。欧韩FTA于2011年7月生效，依据KITA报告，韩国于生效后第1年出口至欧盟成长18.4%，生效第3年随着欧盟自金融风暴冲击回温，韩国出口至欧盟成长4.1%，成长幅度高于台湾3.8%、中国大陆的2.1%及日本的-6.5%，且在石化产品、汽车、钢铁、纺织品、成衣与农产品等方面表现亮眼。

欧韩FTA成果斐然，美韩FTA亦促进韩对美出口及美对韩投资双成长。依据韩国产业通商资源部发表的分析报告，美韩FTA生效两年，不但韩国对美国的出口增长10.3%，享有美韩FTA优惠的出口更是大幅成长15.7%，而美韩FTA生效后，韩国来自美国投资增长82.5%，使得美国成为韩国最大的外来投资国。

韩国FTA策略的成功，造成台湾地区和韩国在全球市场市占率此消彼长。欧韩FTA生效后，韩国在欧盟市占率从2011年的2.1%上升至2014年1至3月的2.3%，台湾在欧盟市占率则从1.4%降至1.3%；美韩FTA生效后，韩国在美国市占率从2012年的2.6%上升至2014年1至4月的2.9%，台湾则一直维持在1.7%。韩国受惠于欧韩FTA及美韩FTA，已对台湾对外贸易造成压力。

事实上，台湾在世界主要市场的市占率均低于韩国。以2013年为例，台湾在日本市占率为2.8%，低于韩国的4.3%；台湾在东协十国市占率为5.0%，低于韩国的6.3%。日本、韩国均为东协加六的成员，现在又正在推动《区域全面经济伙伴协议》(RCEP)，所享受的关税优惠高于未加入东协加六的台湾，台湾迟迟无法加入东亚经济整合，光就关税上的差异，就会使东协加六厂商转而向区域内厂商进口原物料，而使台商在国际分工体系中断链。

台湾近年来在大陆市场节节败退，韩国却自2005年起超越台湾在大陆市占率，并在近十年间将市占率差距拉大，成为中国大陆第一大进口地区。台湾在中国大陆市占率自2005年降至11.3%，韩国升至11.6%，两地在中国大陆市占率差距0.3个百分点；2008年下半年全球金融风暴发生后，台湾在中国大陆市占率一路快速下滑，2014年1至4月市占率降至7.2%，而台湾地区与韩国在中国大陆市占率差距亦扩大至2.1个百分点，并被美国、日本超越，成为中国大陆第四大进口地区。

韩国目前正在参与RCEP谈判，亦表示希望加入《跨太平洋伙伴协定》(TPP)，中日韩投资协定已于5月中旬生效，并将进一步洽商中日韩FTA货品贸易、服务贸易等开放承诺。此外，中韩FTA已完成第11轮谈判，习近平亦将于7月初出访韩国，预计中韩FTA将顺利在今年年底前完成签署，届时韩国将是全世界第一个同时与美国、欧盟、中国大陆完成FTA的国家。可以预见韩国产品不但将持续运用FTA扩张美欧市占率，且进一步在中国大陆市场作享中韩FTA关税减让的好处。

对照中韩FTA即将完成，台湾与中国大陆洽签的《两岸经济合作架构协议》(ECFA)仅为架构协议，学运延误《两岸服务贸易协议》生效，目前临时会虽已将学运要求的两岸协议监督条例列入议程，然而在民进党放话阻挠之下，不但两岸协议监督条例通过及《服务贸易协议》生效时间遥遥无期，两岸货品贸易协议等后续协议更是延宕。眼看中韩FTA极有可能先于两岸货品贸易协议完成签署，实令人忧心在韩国FTA策略又进一城之下，台湾在全球市场市占率恐将再次下滑。

文章最后说，期盼朝野以台湾利益优先于政党利益认知，放下政治争议，迎头赶上韩国洽签FTA的脚步，尽速完成ECFA后续协议，协助厂商去除在全球市场上与韩国竞争力所遇到的关税及非关税障碍，一同协助产业维系台湾出口竞争力，抢救台湾市占率。