中新网5月5日电　 据台湾《联合晚报》报道，对阿帕奇攻击直升机失事事件，台湾防务部门负责人严明表示，目前还在调查中，不排除人为、机械、环境因素，三个因素间可能都有关联；对朝野“立委”与“监委”质疑，台湾陆军要飞行员出面自承疑有人为疏失，恐影响求偿，严明则说，这个问题要依据调查结果判定。

对阿帕奇攻击直升机失事事件，台防务部门负责人严明5日上午在“立法院”表示，目前还在调查中，不排除人为、机械、环境因素，三个因素间可能都有关联。

东南网5月4日讯 据台湾媒体报道，台湾“监察院监察委员”赵昌平着手调查日前阿帕契攻击直升机坠毁龙潭民宅事故，提出诸多疑点。军方专案小组在阿帕契失事第一时间，已取出飞航资料纪录器（俗称“黑盒子”）。军方人士昨天表示，黑盒子近日将送到美国判读，希望厘清失事原因。

陆军昨天低调表示，将对赵昌平提出的疑点进行了解，最快明天才会对外说明；“国防部”发言人罗绍和则表示，陆军会配合“监察院”调查。

军方人士表示，编号808最新型AH-64E阿帕契攻击直升机，是由阿帕契种子教官陈龙谦担任正驾驶，带着“学官”中校副营长刘铭辉进行操作，没有“监委”所说要厘清“到底谁是正驾驶”的问题。

“监委”提出八项疑点

“监察委员”赵昌平昨指出，此案有诸多疑点，且涉及台湾对美军事采购及后续赔偿问题，他预定明天履勘失事机，也将尽快安排约询两飞官，针对驾驶状况、任务执行及机械等八项疑点展开调查。

失事的阿帕契隶属桃园县龙潭乡陆军六○一旅，为最新型攻击直升机，当天正执行例行滞空训练，没想到起飞后七分钟即迷航，迫降距基地约800公尺的龙潭乡中正路透天厝屋顶。

机身因强烈撞击断成两截、波及四户民宅，所幸无伤亡，机上正、副驾驶仅受轻伤。

该架直升机上有少校陈龙谦、中校刘铭辉等两名飞官，身为阿帕契种子教官的陈龙谦第一时间在军方记者会出面坦承，因座舱罩起雾造成空间迷向。赵昌平批评此举并不恰当，他表示，因此案涉及台湾对美军购，在调查尚未完成前即贸然出面表态，可能影响后续事故责任归属与赔偿，损害台湾权益。

针对人员部分，因陆军记者会中称刘铭辉为正驾驶，赵昌平指出，首先须厘清当天刘、陈二人究竟由谁负责操控？而两飞官飞行前的身体状况也是调查重点，包括睡眠是否充足、酒测值及血氧浓度等，军方应出具相关资讯。

赵昌平指出，当天飞行任务为例行滞空训练，必须厘清为何直升机突然改变飞行高度？当塔台发出警告时，机上飞官如何回答？训练时为何脱离既定飞行区域，当时是否有其他在空机等，都必须深入了解。

4月25日上午，台湾桃园县龙潭乡中正路上的行人被一个从天而降的庞然大物吓得不轻，编号为808的台湾陆军AH-64E“阿帕奇”武装直升机垂直坠落在这条街的民宅上。

虽然事故仅导致两名飞行员受轻伤，未造成地面居民伤亡，但去年年底刚从美国购买的最先进武装直升机没飞多久就出现如此重大事故，还是令岛内舆论一片哗然。

台湾《中国时报》30日发表评论说，美国卖给台湾的武器，多半是二手的，难得给个全新又先进，堪称直升机“机王”的阿帕奇。没想到，台湾民众高兴没几天，先是为了更换传动箱，停飞了一段时间，好不容易复飞，进行最基本的滞飞训练，却坠机摔个“稀巴烂”。这一摔，也摔掉台湾民众对“机王”的信心。

据目前媒体报道，此次坠机原因是机舱玻璃起雾，龙潭气候本就多雾，飞行员早已习惯，直升机座舱玻璃起雾，更是航空部队普遍现象，因此，无论是平时飞行或用仿真器训练，都有相关科目。阿帕奇摔机事件，如果不是机械问题，就是天候因素，如果起一场大雾就让驾驶惊慌失措，产生空间迷向，摔的七零八落，实在令人难以置信。

更何况，阿帕奇空机就要价7亿多元(新台币，下同)，这么昂贵的直升机，就算大雾，机舱中先进仪表配上200万天价的头盔，也应能从容对付。如果连雾中飞行都搞不定，哪能配称“机王”呢？

阿帕奇交机后，问题不断，军方内部有人认为，美方卖给台湾的阿帕奇虽然最先进，但因是新机型，风险较高，等到飞熟了，性能摸透了，问题自然迎刃而解。但也有人认为，美方给卖的阿帕奇可能还“留了一手”，反而让台湾成了实验的“白老鼠”。

阿帕奇坠机调查，需要45天。台方对阿帕奇的了解有限，失事鉴定与调查主要仍得靠美方。“机王”的面子丢不起，就算最后查出是机械因素，美方也不会和盘说出，势必会隐瞒部分内情，除美方自身的机密考虑外，更涉及赔偿问题。

文章最后说，阿帕奇这笔军售案，台湾吃了闷亏。

中新网4月30日电 据台湾“中央社”报道，美国在台协会(AIT)今天针对台湾向美购买的1架阿帕奇坠落民宅案表示，未指导台湾军方如何调查，也不会对调查中的事件发表评论或揣测。

今天出刊的台湾一本杂志报导，一位军方官员透露，阿帕奇坠毁“根本不是雾的问题。”美国波音驻台分公司也曾透过AIT向军方“关切”，希望军方不要说太多，导致军方在坠机后5小时才召开记者会。

AIT文化新闻组长周书龙今天受访表示，AIT并未指导台湾军方如何调查，也不会对调查中的事件发表评论或揣测。

台湾陆军司令部也否认此事。陆军表示，迫降龙潭的编号808阿帕奇攻击直升机失事原因将由项目小组综合调查，不排除任何因素。

中新网4月28日电 据台湾“中央社”报道，台湾陆军司令部参谋长郝以知28日在台北表示，阿帕奇是现役最好的攻击直升机，没有买错。

台湾陆军共向美国购买了30架阿帕奇AH-64E攻击直升机，从去年11月起陆续运抵台湾。编号808的阿帕奇AH-64E直升机，25日上午坠落在台湾桃园县龙潭一处建筑物顶楼。

民进党“立法委员”蔡煌琅28日在“立法院”质询时表示，阿帕奇交机以来麻烦不断，先是停飞，现在又发生迫降意外，很多人说台湾地形多山，不适合使用攻击直升机，陆军是否买错？

郝以知答询时表示，没有买错，阿帕奇是现役最好的攻击直升机，考虑防卫作战任务需要，陆军需要完成相关作战准备。

蔡煌琅追问，是机械故障还是人为疏失？若是机械故障要求美方求偿。

郝以知说，目前由项目小组调查中，调查结束后，会尽力争取求偿额度，不会损及台军利益；阿帕奇原本保修一年，由于交机期程长，争取到保修1年6个月，目前还在保修期内。

中新网4月28日电 据台湾《联合晚报》报道，民进党“立委”蔡煌琅28日上午在“立法院”质询表示，台湾采购AH-64E阿帕奇攻击直升机，到台不到一个月就停飞，现在又发生坠机，显和机械因素有关，他要求必须向美方求偿。国民党“立委”林郁方则指出，台军第一时间要求失事但安好的飞行员出面坦承座舱起雾，恐怕会影响台湾后续求偿的权益。

台湾陆军参谋长郝以知答询表示，台军采购阿帕奇直升机的保固期发价书采购原为一年，但因台方交机期程较长，所以争取到一年六个月，目前仍在保固期中，他强调，在调查报告结束后，台军会尽力争取可以求偿的额度，一定不会损及台军权益。

他并解释，当日会请飞行员出面，是因为事发后不少媒体误导，所以才找他出来初步说明，但内容只是参考，真正的失事原因，要经科学仪器鉴定、专家讨论、飞安评估后，才会有结果，项目小组将朝朝人为、机械、环境等因素进行调查。

郝以知说，台军采购阿帕奇没有买错，是世界上现役最好攻击直升机，采购前均考虑过作战需求与环境。

中新网4月25日电 据台湾“中央社”报道，台湾陆军1架AH-64E阿帕奇直升机25日上午迫降民宅，陆军副司令王兴尉中将今天表示，交运阿帕奇全面停飞特检。

陆军司令部今天下午3时在龙潭司令部军官俱乐部召开阿帕奇AH-64E直升机迫降说明会。陆军副司令王兴尉、正驾驶陈龙谦出面说明。

陆军向美采购30架阿帕奇直升机，分5批交运，目前已交运3批、18架次。.

中新网4月25日电 据台湾联合新闻网报道，台湾防务部门今(25日)天下午3时召开记者会，针对上午阿帕奇坠机说明原因，陆军副司令王兴蔚表示台防务部门已在第一时间启动了紧急处置机制，也在第一时间前往医院探视正副驾驶，台防务部门长和参谋总长都已了解此事并下达指令，主要有三点：

一、所有同机型飞机全面停飞。

二、成立项目小组，已到达现场，并配合飞安小组与美方人员针对天候、人员、机械等因素进行调查，调查结果出来将尽快对外说明。

三、损坏乡亲的房屋，尽全力修复赔偿。

台军601旅旅长张性竹接着说明，派遣任务是在飞行前2天就完成预派，这架AH-64E808号机在飞行过程向南滑行、滑行高度350英呎，但由于天气云雾高度突然下降，云雾覆盖飞机前玻璃，导致机组员无法目视地面、没办法判断所在位置，经紧急处置出云后才发现距离民宅过近、不及拉回，只好尽力作缓冲准备、并紧急迫降。

正驾驶为飞行教官陈龙谦，他也现身记者会说明经过，并且出面表达歉意。张性竹表示飞行员的处置过程都符合标准程序。