台湾旅行业者要上街呛声

危机

无论是联署还是上街，业者要呛声，已经是箭在弦上不得不发。台湾旅游业界内部认为，马当局时期两岸关系热络，陆方持续在赴台旅游政策上给予支持，陆客也成为台湾旅游主要客源。蔡当局上台后，其两岸政策主张不承认“九二共识”，火烧车事件成为压垮骆驼的最后一根稻草。这些无疑成为两岸旅游衰退的分水岭，台湾引以为傲的观光产业已面临危机。

阿里山沿线做团餐的业者表示，曾经最高纪录一天有四五十团的陆客，现在减少7成左右客源。9月1日一整天仅接待1辆游览车，约30名陆客。因此员工数已从40人减至30人，甚至考虑要员工放无薪假。导游观光协会理事长伍永益表示，有的导游每月仅带1到2团，多数已失业或半失业，收入减少，9月开学季有导游筹措不出子女学费，加上房贷等，压力很大。

面对陆客团数大减，尽管当局拿出数据，指日韩旅客有显著成长，但旅游业者指出，陆客比其他地区旅客更愿意掏钱购物，平均花费是日韩游客两倍以上，钱更能流入各行各业。用台湾“交通部观光局”的数据说，日韩游客有40％以上的钱用在住宿，购物仅20％左右，陆客却花不到20％的预算住宿，用在购物的金额则高达52％。一位不具名的导游指出，陆客的确很敢花钱，尤其看到喜欢的东西更不手软，相比而言，日韩游客则更精打细算。当局要增加东南亚与日韩旅客来弥补失去的陆客损失，那就像是跑到教堂里找和尚，方向出问题了。

民进党上台以来，陆客赴台旅游人数节节衰退，当局和部分媒体舆论不断指向陆方操作施压。但北京市自今年初起，就增设47个出入境证件受理点，赴台证件也纳入其中。可以看出，大陆并未刻意紧缩赴台证件申办，甚至还列入便民措施。

台湾“行政院政务委员”张景森近日在脸书上发文表示，“陆客是我们最需要交的朋友。”结果“行政院”发言人立马出来表示，个人立场不代表台湾当局。知情人士透露，张的“陆客朋友说”，在绿营内部也被骂翻。所以根本问题并不在陆方，而是蔡当局对大陆缺乏善意，已让大陆民众反感。

陈情

今年上半年陆客赴台旅游总人次较去年已衰退30%，就连台湾认为稳定成长的自由行旅客人次也下降15%，下半年数据估计还会有进一步衰退。眼看陆客锐减，岛内有人却无法看清或者刻意遮蔽问题症结，不禁让人忧心，台湾未来的观光产业将何去何从。

随着最近旅游业进入一阵低潮期，许多旅游社的业绩大打折扣，其中，创世纪旅行社成为陆客缩减以来首家倒闭的业者。前台湾旅行商业同业公会秘书长许高庆表示，这个只是第一波倒闭潮，预估今年第四季还会有更多专门接待陆客团的业者倒闭，“届时引发连锁效应，餐厅、购物店都生存不下去。”

包括知名商圈、旅馆业、民宿业，导游业、游览车业等十几个业别，将发起串联上街头。台湾旅行公会全联会近日已经向台北市政府申请集会路权，将在9月12日下午，从华山艺文中心步行到凯道陈情。据悉，这也是旅游业有史以来最大规模的陈情。

有士林夜市摊商在受访时表示，如果大家发起上街头，应该参加，因为生意差很多，真的差很多，大家都在叫苦。另一名夜市摊商说：“真的是会支持，因为陆客不来，台湾经济真的差很多。”

“没有政治口水，只有满腹苦水，没有意识形态，只有学费房贷。”自救会发言人李奇岳强调，希望观光产业不再空转虚耗、各县市林立旅宿也不该变成蚊子馆。针对旅游业酝酿大会师陈情，作为台当局观光发展推动委员会召集人的张景森日前指示，“观光局”两周内针对陆客市场，提出大陆市场拓展计划。“观光局”近期将结合民间各公协会组团访陆，行销陆客来台观光。但当局上台后不承认“九二共识”在前，火烧车尚未结案的示范效应在后，一切做派难逃扬汤止沸的过场。再联想到即将到来的游行，赴陆行销恐怕更像是应付业者诉求的一种绥靖手段。成效几何，不难想象。