蔡英文死活不登太平岛 到底是答应了美国什么？

中国台湾网8月19日讯　在所谓的“南海仲裁”公布一个多月、台湾护权渔民登上南沙太平岛三周，以及舆论的再三质疑催促下，蔡英文执政当局总算拖拖拉拉地派出“内政部长”叶俊荣登上太平岛。不过，叶俊荣的登岛不但没能解决问题，反而制造更多问题。

中国国民党在facebook发文表示，叶俊荣16日登太平岛不但没能彰显台湾方面固有的南海主张，反而凸显蔡当局南海政策的荒谬。 之前申请登岛被拒的国民党主席洪秀柱将第二度申请登太平岛，捍卫南海。

此前台湾多家民调显示，约7成民众认为，台当局领导人蔡英文应亲自登上太平岛宣示，甚至75%民众认为捍卫南海可接受大陆援手，但蔡英文本人始终对于登太平岛一事无动于衷。面对蔡英文究竟会否登岛的问题，蔡办发言人黄重谚仍旧重复着旧论调：“目前没这样的规划，未来不排除。”

对于太平岛问题，台湾前海基会副董事长高孔廉接受中评社采访时表示，蔡英文去趟太平岛有何困难？当初陈水扁都去了，蔡英文到现在也不去，到底是答应了美国什么？也许民进党当局认为与美国达成契默，进而选择不去处理南海问题。

高孔廉还指出，蔡英文选举时说两岸要“维持现状”，如今从两岸定位、各种经贸文化交流、沟通管道、协商谈判谈都停顿等现象显示，蔡英文“维持现状”已经跳票，台湾的“国际空间”也走不开。

他分析，马英九执政时期，因为两岸和平稳定才能扩展“国际空间”，包括台湾（以中华台北名义）受邀出席国际民航组织（ICAO）大会、世界卫生组织（WHA）大会；台湾与新西兰、新加坡签订FTA；与很多国家、地区签订租税协议，与日本签投资协议、渔业协议。高孔廉表示，这些都是在两岸关系和平稳定的情况下才有可能实现的。反观蔡英文上任将近3个月，完全没看到与任何一个国家、地区达成任何协议。

针对两岸对话，高孔廉谈到，台湾2013年受邀出席国际民航组织（ICAO）大会，今年又要开会了，台湾却未受邀，蔡英文当局随即公开放话要求两岸协商。高孔廉质疑，台当局公开喊话是什么意思？“是想威吓人家吗？”他批评蔡当局，台面下的什么沟通都没做，台面上就在喊话，“人家不会受威胁、恐吓的”，这种公开放话非常不妥。

针对台湾方面公开致函国际民航组织，要求参会一事，国台办发言人马晓光本月4日应询时指出，对于台湾参与国际组织活动问题，我们的立场是明确的、一贯的，即必须在一个中国原则下，通过两岸协商作出安排。

马晓光表示，由于台湾新执政当局迄今未承认“九二共识”、未认同其核心意涵，导致了两岸联系沟通机制停摆，责任完全在台湾一方。只有确认体现一个中国原则的政治基础，两岸制度化交往才能得以延续，两岸也才有可能就台湾参与国际组织活动问题进行协商。（中国台湾网王思羽）