如何给遇难者家属一个交代

21日，遇难者家属神情哀伤地走出机场。

东南网7月22日讯（福建日报驻台记者 刘深魁 文/图）

遇难者家属抵台

21日15时58分，载有游览车起火事故遇难者家属的南航CZ3013航班安全抵达台湾桃园机场。在这架包机上，共载有遇难者家属46人，相关工作人员以及专业律师、心理咨询师等26人。

遇难者家属在机场采集血样，用于DNA比对。随后，遇难者家属分别搭乘16辆车到中坜殡仪馆指认遗体，晚间参加家属说明会。

记者在现场看到，采集完DNA信息后，遇难者家属分批走出机场，痛失亲人的他们神情哀伤，全程低着头一言不发，快步走上机场外的接驳车，直奔中坜殡仪馆。

台湾交通事务部门副负责人王国材在机场表示，目前采取一对一方式，全程辅导每一名遇难者家属，提供必要协助与抚慰；对于DNA检体的采集部分，化验报告预计22日傍晚出炉，届时再与遇难者DNA比对，接着按照法律程序，再次指认遗体。“接下来几天，关于保险理赔、遗体认领程序、遗体火化等后续事宜，会与家属耐心讨论，也盼能安抚家属，让他们不要过度伤心。”

本次赴台工作小组组长、大连市台办主任栾旭升表示，游览车事故发生后，两岸各界对此次事故都表示高度关注，希望台湾相关部门尽快查明事故原因，厘清责任，按照依法处置的原则，给遇难者家属一个交代。

此次赴台工作小组配备了专业律师，以确保遇难者家属合法权益得到保障。此外，还专门配备了医疗专家和心理咨询师，以保证遇难者家属的身心健康。

事故调查取得初步进展

台湾检方目前对事故原因的调查已取得初步进展。桃园地检署21日召开记者会，针对社会所关心的“安全门是否有故障，导致无法开启”的疑问，勘验结果显示，“车辆左侧后方安全门，由内部往上推移压克力盖板后，可由车内门把推开安全门”。

有岛内媒体质疑，既然安全门能够打开，那事故发生时为何无法正常开启？桃园地检署表示，关键点在于“安全门开关上覆盖的压克力板根本没拿开，所以游客无法触碰到开关”。之所以出现这种状况，可能是游客未被旅行社或司机事前告知这一逃生细节。

针对外界对“警察救援时，安全门从车外也无法开门”的质疑，检方表示，经过勘验烧毁的安全门，发现门可以由内而外正常开启，至于车外把手部分，由于在勘验时已松脱，无法自车外测试是否可开启安全门，这部分需要进一步勘验。

起火点位置是这次事故的关键点之一。检方依据车体各空间烧毁碳化程度、驾驶舱电线烧熔痕迹，并参考遇难者逃生方向等因素，分析认定“起火处位于游览车驾驶舱”。至于具体起火原因，检方将待烧熔地毯残余物等证据勘验比对后，才能最终确认。