台媒：华航罢工效应显现 1500名长荣空服员加入工会

6月24日，台湾桃园机场内，中华航空公司服务台前咨询航班信息或改签航班的旅客排起百余米的长队。23日晚，以华航空服员为主的桃园市空服员职业工会宣布，工会会员将于24日凌晨起罢工。华航公司23日深夜宣布，24日上午6时至晚上10时，桃园及松山机场的所有华航航班停飞。据台湾媒体报道，目前已取消67班，影响约2万名旅客。中新社记者 陈小愿 摄

中新网7月15日电据台湾《中国时报》报道，台湾桃园市空服员职业工会带领华航空服员以罢工拿下劳资协商的绝对胜利，外传“不能组工会”的长荣航空空服员也暗地寻求协助。桃园市空服员职业工会表示，已经有超过1500名长荣空服员加入，即将取得协商门坎，今将前往台“劳动部”，希望“劳动部”承诺，如果未来长荣航空有借故“秋后算账”，应立即认定不当劳动行为。

在华航罢工期间有长荣航空内部员工踢爆，公司不允许员工组织工会，劳动条件、劳资协商管道更为艰巨。

桃园市空服员职业工会昨天(14日)表示，目前已经有超过1500名长荣空服员加入，即将取得协商门坎，今天上午工会将前往“劳动部”陈情，呼吁长荣航空勿打压参与工会的员工，或是针对参与工会的员工刁难、甚至惩处。

据了解，长荣空服员的诉求与华航空服员相同，主要也是工作时间与休息时间上的计算方式，但具体诉求内容还在讨论。但如长荣劳资协商破裂，目前空服员职业工会没有规划走上罢工，应会循法律程序解决。

长荣航空发言人柯金成表示，公司约有3400名空服员，从来没有、也不会打压参与工会的员工，目前不晓得1500人的说法是否属实，但相信自家员工应该较理性，且支持公司做法。

柯金成坦言，“说不担心是骗人的”，强调公司对于机师、空服员、修护员工等协商采开放态度。