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3.7亿台币打造嘉义布袋游艇港 说好的繁荣却不见

2015-08-10 16:59:14  来源:中国新闻网  责任编辑:唐丽萍   我来说两句
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3.7亿台币打造嘉义布袋游艇港说好的繁荣却不见

  布袋游艇港(台湾《联合报》/卜敏正摄)

屏东县恒春朝观光业发展后,后壁湖渔港增建游艇港,如今进出后壁湖的游艇比渔船还多。(台湾《联合报》/宋耀光 摄)

中新网8月10日电据台湾《联合报》报道,“这里是游艇港吗?游艇在哪里?”迷路误闯台湾嘉义县布袋游艇港的廖小姐,在艳阳下好奇发问,环视整个港区,只见一艘头顶太阳能板的白色私人游艇靠岸,偌大的港区里有10余艘小型渔船和交通船,这艘“豪华”游艇显眼、却也突兀。

门深锁 民问有在管吗?

岸上的游客中心大门深锁,其他房舍也多半空着,原可容纳数十辆游览车和小客车的停车场空空荡荡。刚从台湾南部度假回台北的曹先生说,全家在游艇港边烤肉,完全无人理会,质疑“那里有政府在管吗?”

2009年中秋节的开港典礼,前嘉义县长陈明文穿上海军舰长制服,帅气地与“立委”张花冠(现任县长)、媒体搭乘两艘从高雄港借来的游艇,率6艘观光船筏组成“船队”,顺着东石到布袋间的“蓝色公路”航线进入港区,接受高空水柱喷洒水花、彩带欢迎,岸上群众兴奋挥手,宣告游艇港及蓝色公路上路,晚上还有演唱会和烟火助阵。

人气低 一度列蚊子港

“这天等很久了,盼游艇港带来繁荣。”当时不少跟着欢呼的镇民都这么说,但5年来,这座游艇示范港没有游客,只有10余艘私人游艇进出;因人气太低,说好的繁荣随风而逝,一度被列管为“蚊子港”,连蓝色公路也夭折。

这座游艇港由嘉义县府经营管理,游艇港定位为观光游憩港,提供民众水上游憩体验,但县府每年仅编100万元(新台币,下同)经费,办完水上救生等活动“热闹两天”,港区就归于平静。游客中心两栋建物2012年借给布袋警分局临时办公,警局带来的人潮假象,让游艇港来年就解除蚊子港列管,但去年警分局撤出,港区又是一片沉寂。

“不能强征渔港之后就放着不管。”布袋镇长陈凤梅看着空旷的港区猛摇头,她说,当年台当局要盖游艇专用港,渔民很不认同,经10年抗争才取得用地,没想到港盖好了,什么功能都没发挥,镇民大失所望。

由于缺乏配套、后继后力,目前这座造价3.7亿元的游艇港,沦为少数玩家专用的港口,游艇成了这里的奢侈品,一般民众无缘窥其堂奥,更谈不上搭乘体验海上风光。

“确实盖得有点早。”嘉义县文化观光局副局长徐振能表示,台湾是游艇代工制造地,省府旅游局1990年推动海上旅游,规划台北龙洞、嘉义布袋、屏东垦丁后壁湖3个游艇示范港,希望带动游艇海上旅游风气,但事与愿违;且3港开港时也没有“游艇法”,直到3年前才立法,台当局未全力推动,业者看不到商机,政策有头无尾。

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