台湾Newbike。(台媒图) 中国台湾网9月11日台北消息 2014年(第六届)两岸互联网发展论坛昨(10)天上午在台北举行。来自台湾的微程式资讯公司总经理吴腾彦在论坛上为大家分享了台湾Newbike自行车系统与IT力量相结合的成功案例。 吴腾彦首先提供了一份数据资料,从前年的8月到现在的2年内,台湾Newbike已经有2000多万次的骑车量,现在平均一天大概会有10万多次的骑车量,会员人数随着每个城市一直增加,现在250万—300万的会员数。 Newbike系统之所以能在近两年的时间里取得这样的成绩,关键在于互联网技术的嫁接应用。吴腾彦介绍说,脚踏车的移动跟互联智慧(智能)也是深入相关的。“做了这个产业(Newbike自行车系统)之前我们是做IT的,到最后变做脚踏车,让脚踏车连上互联网”。 吴腾彦说,我们把原来的脚踏车做了一些互联,让每一个脚踏车随时都知道到底有没有被保养过,每一台车子都要确保保养,都是靠咨询连接的。每一个脚踏车有一个FID做连接,只要骑了几次,去过哪些路径,历程数、使用次数够了我们就要去保养,让它得到最好的服务。 除了掌握自行车使用的第一手数据之外,联网的Newbike系统也会跟周边的店家和大众甚至跟金融伙伴产生互联,吴腾彦说,金融伙伴随着这两年移动收费一直在成长,事实上这些发展的速度很快,在台湾今年光电子票证通过就有4—5家都已经成立电子支付,还不包含第三方支付。 通过这样的整合让原来的脚踏车不是脚踏车,吴腾彦表示,我们可以跟银行连接,跟店家连接,可以跟生活习惯做连接,产生新的效率。在这两年我们在推的IT的力量跟原来的产业做连接,希望产生更多的效用,让这些服务可以大量的被利用。在未来我们除了脚踏车以外,会提供更多的产业整合。所谓的O2O的服务和互联网服务都是我们最主要的目标。(中国台湾网 高旭) |
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