早知气爆管线埋地下 陈菊团队为推责任瞪眼说瞎话

勘轻轨工程 详知管线情况

另一方面，鉴于轻轨捷运穿越成功路转弯段周边路面下方有油管群与捷运路线垂直或斜交，为了解管线埋设深度，结论也要求“中油”配合协助办理该区路段管线调查，并将结果提供高雄捷运工程局。显见高雄市政府对于当地的石化管线埋设情况并非毫不知情。

“立法院”经济委员会委员黄昭顺也出示“中油”大林炼油厂于2012年底，送给高雄市工务局核定的《石油管线维修检测、汰换计划》。公文显示， 埋管业者每年都会检送管线维修报告给高雄工务局管线科，高雄市政府应该都掌握业者管线资料，不能说“管线没人管”。

陈菊团队称没数据 责任全推给业者

根据“高雄市道路挖掘管理自治条例”第39条规定，管线埋设机关应于每年年度开始前，拟订管线维修检测计划，报请主管机关核定。黄昭顺说，尽管这是2012年底才修订通过，但 高雄工务局设有管线科，本应掌握地方管线资料，如果“中油”有提报维修计划，其它业者应该也要提报，否则可依规处罚。

她强调，“管线不是没人管”，将追查管线科到底有无对未提维修计划的业者开罚，或是当中有无人谋不臧的情况。（中国台湾网 王思羽）