火车噪音“令人抓狂” 新北环境部门向台铁下通牒

中新网2月18日电 据台湾《中国时报》报道，新北市汐科、山佳、莺歌、瑞芳等4处火车站，遭民众检举噪音过大，以汐科站90分贝最严重，如同工程钻墙般“令人抓狂”，长期恐造成双耳失聪，环保局已要求台铁限期改善，否则将裁罚50万元(新台币 下同)，并得连续处罚。

环保局空气质量维护科长孙忠伟指出，新北市共有11处主要车站，除了板桥火车站地下化，其余10处大都存在噪音问题。

去年初，瑞芳、汐科、莺歌、山佳等4处火车站及主干道一号五杨高架段，陆续有民众检举噪音过大。除了瑞芳火车站因台铁施作隔音墙后明显改善，其余地区噪音问题严重。

经连续检测48小时，发现火车站周边噪音大约在86到90分贝；高速公路五杨段噪音为77分贝，经比对噪音管制标准，认定噪音全数超标，甚至已达“影响人体健康”程度。

他说，汐科火车站走向铁路捷运化，增设第三轨工程后靠近民宅，火车高速行驶产生噪音值偏高。山佳火车站2年前改建完工，因班次、停靠车辆增多，月台也扩建延伸，铁路距离沿线民宅仅有2到3公尺，附近居民叫苦连天。

至于莺歌火车站旁的永智街，则因铁道周边没有防噪音措施，直接影响居民安宁；高速公路五杨高架成泰路，则因车辆往来频繁及桥下噪音反射影响。

这些地方以汐科站周边的龙安路、复兴路间最严重，周边小区近年来不断向“立委”李庆华、市议员白佩茹、周雅玲、沈发惠、廖正良等民意代表陈情，希望能施作“全罩式隔音隧道”，但至今仍无下文。

孙忠伟强调，台铁虽已研拟改善计划，但因内容空洞，未获得环保局专家委员认可，未来将依“噪音管制法”裁处50万元，并可连续处罚，希望台铁正视新北市民的权益。

台铁回函表示，会依各地状况提出改善计划，例如汐科站第三轨道距离民宅过近，即便有1.8公尺的隔音墙，仍无法阻绝噪音，将尽速提出降低噪音的改善方案。