台高铁首次非天灾原因停驶3小时 3.5万人受影响

　　▲恢复行驶后，涌出台南高铁的民众

　　▲高铁（资料图）

东南网-海峡导报4月26日讯 （海峡导报驻台记者 吴生林文/图）台湾高铁昨天凌晨5时因台中站区域信号异常，从上午6时30分起到9时30分全线停驶；之后逐步恢复列车运转，直到11时30分起，各车次才依时刻表正常发车。据悉，这是台湾高铁开通6年多以来首次因非天灾原因停驶，这次事故共取消44班列车，影响约3.5万名旅客。

上班高峰时停驶 沿路车站炸开了窝

台湾高铁贯穿台北、新北（板桥）、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、高雄（左营），每天最早的列车发车时间为6点30分。

昨天凌晨5点，高铁工作人员在巡检时发现台中站区域信号异常，列车还没发车，但信号却显示有列车在轨道间行驶。台湾高铁公司判断需要相当一段维修时间，于是紧急宣布从6时30分到上午9时30分前全线停驶。

虽然高铁公司在决定停驶后就派出大量人员到各站点进行疏导、解释、道歉，但这一时段正好是台湾上班族搭高铁上班的高峰期，尤其是 “台北—新北板桥—桃园—新竹—台中”区间，人流更多，因此，高铁停驶消息传出后，沿路站点炸开了窝。有人忙着转搭普通火车（台铁），有人改乘汽车，有人退票，有人叹气，有人“骂娘”，有人原地等待。从台湾电视台不断滚动播报的画面看，新竹、台中及高雄左营等站挤满人潮，秩序大乱，旅客抱怨连连。

3.5万人受影响 吴淑珍探扁迟到

“今天公司派我一大早去台北参加一个重要会议，没想高铁竟然坏了，真受不了。不过还好，我跟老板汇报后，他也只是表示无奈，没有怪我。”在台南高铁站，一企业高管林先生与导报驻台记者谈起这事，不断苦笑摇头。他说，自己最后干脆跟朋友一起在台南站附近提前吃午饭，赶11点多的高铁到台北。“反正迟都迟了，只好赶下午那场会议了。”

台湾高铁事后统计，停驶期间共取消44班列车，包括南下21班，北上23班，受影响人数约3.5万人。

“受害者”中，包括陈水扁的妻子吴淑珍与民进党前主席蔡英文。吴淑珍原本要搭乘10点10分从左营发出的高铁，到台中培德病监探望陈水扁，而在延误后改搭11点10分增开的列车。同样要去探望陈水扁的蔡英文，原本预计从台北搭高铁抵台中，赶在上午10时到台中监狱探监，但因高铁班车停驶，改搭车从高速公路赶到台中，于11时20分才到达台中监狱。

“行政院长”过问 下午即公布原因

台湾高铁公司公关人员在接受导报驻台记者采访时介绍，台湾高铁2007年1月5日通车，如今已成为台湾西部最重要的长途运输工具，目前平均每天约开130个班次，平均日载客量达12万人次，周末与连续假期更有每天16万人次的载客量。过去6年多来，曾偶有因为地震、台风等原因停驶的经历，但因非天灾因素停驶，昨天还是首次。

正因为昨天的无预警停驶，对民众通勤造成严重影响，连台湾“行政院长”江宜桦也立即要求“交通部”查明原因，尤其强调要查明是否有人为疏漏，希望未来不再出现类似情形。

经过调查，台湾高铁公司昨天下午3点发布新闻稿指出，此次停驶，是因为转辙器的连动系统出现异常讯号，导致行控中心无法在高铁台中站区域执行列车“进路设定”及“营运前巡轨”作业，因此成立紧急应变中心进行相关处置。