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用电大户 捷运双铁不涨价

2012-04-12 09:28   来源:东南网  责任编辑:孙靖 孙靖  
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台北市长郝龙斌昨天则是在市议会重申,公车与捷运票价在他任内不会调涨。

去年北捷电费支出约14.5亿元,一个月平均达1.2亿元。若按照台电规划,商业用电预计调涨四成,北捷一年电费将破20亿元,一个月得多支出4000多万元。北捷目前一年盈余约4、5亿元,电费调涨后,刚好“打平”,甚至可能出现亏损。

北捷总经理谭国光表示,每趟列车开出去的成本是固定的,最划算的方法就是“多一点人来搭捷运”,大家一起分摊成本,自然就能降低电费调涨的冲击。

高捷经理石耀诚说,如依台电涨价方案,一年要增1.68亿元电费,高捷虽仍亏损,但暂时不考虑调涨,仍以服务旅客为先。

台铁机务处处长何献霖表示,台铁平均每个月电费8700万元,目前预估今年电费将增加7000万元左右。

台湾高铁不愿公布电价成本,仅表示,虽然“高铁局”日前审查高铁票价,认为高铁车票有6%的调涨空间,但台湾高铁董事会没有讨论调涨票价。目前虽已实施许多节能措施,但不会影响乘客搭车舒适度。

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