东南网4月5日讯(海峡导报驻台记者 吴生林 文/图)由于多次驻点采访,对台北景点,不敢说如数家珍,但多数地方都走过了,也多少算是熟悉。 台北故宫、101大楼,名声太大,自不必说;台北车站、信义商圈,陪逛购物,走了好多遍;孙中山纪念馆、“中正纪念堂”,因采访或参观,已记不清多少回;至于台湾地区领导人办公室大楼、士林官邸等,也因路过周边而远望过好几次…… 关于旅行,最近的流行话这样说,旅行的宽度由目光决定,旅行的深度由心灵决定。这很有道理,可我没这么高逼格。不过,我仍相信,一般风景两样情怀。春夏秋冬,四时而异;远近高低,风光不同。因此,同样的景点,不妨换着时间换着角度去欣赏。 最近听说台北深度游多了一种选择——坐双层观光巴士,体验别样的台北。于是,趁着这几天假期,也去试乘了一趟。 台北双层观光巴士分红、蓝两条线路。“红线”起点为台北火车站,行经捷运西门站、台北101、捷运市府站、孙中山纪念馆等站,总里程约20公里,每天营运时间从9时至22时。“蓝线”起点同样是台北火车站,终点则是台北故宫博物院,沿途经过台北市立美术馆、士林官邸等景点,总里程约23.5公里。 基本上,这两条双层观光巴士线路,把台北市区内有特点的景点和风光都串联起来了。经营此线路的旅游公司,还特别设计了多种套票供客人选择(4小时票,新台币300元;日间票,新台币500元;夜间票,新台币400元),只要购买了套票,在相应时间段就可以在站点随时上下车,不限次数搭乘。平心而论,于自由行旅客而言,这确实是不错的选择。 我在想,台北101大楼,从星期一到星期天,由于每晚灯光颜色安排完全错开,绝不重复,同样的101大楼,每天给人的感觉因此而变得不尽相同。那么,走在地面上和街边,与坐在双层观光巴士上观台北,定会有不一样的收获。 夕阳余晖中,我选择从台北车站坐“红线”双层观光巴士。亮眼的红色外观,两层楼高的车体,新潮合理的设计,巴士一进站就迎合了雀跃的心情。底层的光线和视野自然不那么好,我和多数人一样,一上车就选择登上第二层。这里是敞篷的露天座椅区,视野无敌,搭配贴心语音导览,华灯初上霓虹闪烁的都市美景尽收眼底。 因台湾“儿童节”与清明节紧挨的缘故,岛内这次放四天连假。不少来自南部的家长,带着孩子来台北亲子游。坐上双层观光巴士,一路风景一路美,孩子们时而轻谈时而欢呼,尤其是看到华丽的101大楼,或远望或近观,每个角度都给他们带来惊喜与尖叫。 于我,此番游览台北,亦有别样体验。 |