台防务部门负责人冯世宽“立法院”内“霸气”答询。(图片来源:中评社) 中国台湾网7月7日讯 台湾海军金江舰7月1日上午8时12分“误射”雄三导弹造成高雄籍渔船翔利升号船长黄文忠枉死。邱毅推断,“冯世宽恋栈官位拒不下台,还无耻托词要改革负责,所以不能请辞”,整个事件的主导者就是蔡英文。
日前,台湾华航空服员罢工争取多项要求,华航管理层照单全收,罢工一日便结束,随后其他岗位的华航工会、华航子公司、台铁工会等等也如法炮制提出诉求,香港《大公报》7月2日发表评论指出,华航对罢工者有求必应,犹如打开了潘多拉魔盒。
台湾华航28日与扬言集体“合法休假”的华航企业工会进行协商,劳资双方达成协议。(图片来源:台湾联合新闻网) 中国台湾网6月29日讯 台湾华航公司28日与扬言集体“合法休假”的华航企业工会进行协商,劳资双方达成协议。
华航罢工成功让台湾岛内公营事业工会士气大振,纷纷打算为自己权益强力发声。铁工会理事长谢胜明也说,当局再不去正视人力短缺,造成大家工时压力的话,铁路工会也可以依法休假。
【环球网综合报道】据台湾“中央社”6月28日报道,台湾中华航空企业工会与华航劳资协商28日出现重大突破,华航总经理谢世谦表示,“8点诉求都已经谈完,双方都可以接受,双方会共同签约见证”,工会稍后再度开会决定最后协议,最终表示取消“依法请假”,7月1日大家“快快乐乐来上班”。华航企业工会27日与中华航空股份有限公司董事长何暖轩三度协商后仍宣告破局,华航企业工会宣布7月1日“依法请假”。
据台湾联合新闻网报道,台湾华航公司劳资争议落幕,资方同意工会8项诉求,仅部分细节需要后续订定施行细则。至于部分没有加入桃园市空服员职业工会的华航空服员,企业工会将持续与资方协商,为这些会员争相同的权益。
据台湾《联合报》报道,台湾中华航空公司企业工会提出八项诉求替会员争权益,与资方经过三场马拉松协商,昨天(27日)下午谈判破裂,工会发出通知要会员七月一日“依法请假”。何煖轩昨步出协商会议室时脸色凝重,他说,这是他第一次看到这八个诉求,需要时间“做点功课”,才能进一步讨论。
由于华航企业工会会员总人数逾1万人,要是当天多数人“集体休假”,瘫痪华航航班的影响绝对不下先前空服员罢工。何煖轩24日就任后,针对桃园市空服员职业工会提出的七项诉求,全数退让,火速解决空服员罢工事件。
6月24日,台湾华航空服员大罢工,瘫痪华航全天航班,当晚,台湾华航劳资双方达成共识,空服员罢工结束。社论直言,华航罢工光鲜落幕,空服员赢得亮丽,但切莫忘了多少人因此无辜遭殃,还有暗处死角多少陈年问题积灰深重。
华航空服员罢工事件落幕,26日航班都恢复正常,松山机场华航柜台前,旅客报到登机的状况一切顺畅。空服员罢工行动,从24日起航班受到影响,直到27日全面恢复正常,粗估华航营收损失约10亿元,而旅行业者估计求偿约1亿元,华航损失总计约11亿元。
发起空服员罢工的桃园市空服员职业工会24日晚与台湾中华航空公司达成初步共识后,宣布将于27日正式恢复执勤。桃园市空服员职业工会当晚临近11时宣布罢工成功,在华航台北分公司外的现场静坐解散,并撤除罢工纠察线,27日零时恢复执勤。
以台湾“中华航空”空服员为主的桃园市空服员职业工会发起的罢工行动24日晚间宣布结束,空服员将于27日凌晨零点起复工。桃园市空服员职业工会于24日零时正式开始罢工,有近千名会员聚集在台北“华航”分公司楼下表达抗议。
6月24日,台湾华航空服员大罢工,瘫痪华航全天航班,当晚,台湾华航劳资双方达成共识,空服员罢工结束。但不管外界对此次罢工是褒是贬,都凸显了华航内部存在管理弊端和漏洞,高层和员工都应从这场罢工中认真检讨和吸取教训。
【环球时报驻台北特约记者 李名】由台湾华航空服员组成的桃园空服员工会投票取得罢工权后,在华航领导层换人以及蔡英文出访之际突然罢工,在岛内引发诸多议论。华航机师与空服员因为去年公司航班增加多,工作负担明显加重,加上加班机多数为红眼航班,引发反弹。
6月24日下午,台湾中华航空公司新任董事长何煖轩抵达华航台北分公司外,与罢工的空服员对话。受桃园市空服员职业工会罢工成功影响,中华航空企业工会25日发表声明称,全体员工的福利都要比照空服员提出的7项诉求办理,否则也要罢工。