台军“战机自造”政策无以为继 恐沦为口号

华夏经纬网10月30日援引香港“中通社”报道，“勇鹰”教练机是台湾地区前领导人蔡英文时期“战机自造”政策的样板，交机进度落后。不过，台防务部门已暂停下一代战机的研发工作。如此一来，“战机自造”政策无以为继，恐沦为口号。

综合台媒报道，有关台军下一代战机进展，台防务部门负责人顾立雄曾对此表示，下一代战机研制有两个条件，第一是关键技术自主研发要成熟，第二是必要装备能够外购获得，但现在有一些关键技术还没有成熟。换言之，顾立雄的说法间接证实战机研发已停止。

“战机自造”的另一个机会，则是台湾军工企业汉翔公司力推的教练机方案。整体规划书2年多前便送至台防务部门，时限于今年5月到期，但至今没有下文。汉翔曾呼吁希望蔡英文卸任前批准，但蔡英文当局一直没动作，台军方更直言现役机种还可以继续使用，不急着决定。教练机与下一代战机两个方案，眼下均被堵住。

台湾《中国时报》评论称，“勇鹰”教练机因有IDF战机研制基础，难度不大，门槛不高，能够顺利量产。但性能是否完全符合台空军需求，仍待时间检验。可以确定的是，喊了8年的“战机自造”政策，很可能在“勇鹰”全数交付后，画下句号。