一周看台：“还我小三通”

福建日报记者 陈梦婕

上周，迫于岛内各方的压力，台湾地区行政管理机构宣布重启“小三通”。此次“金马地区民众春节交通专案”的实施时间为2023年1月7日至2月6日，且金门每天至多1班、马祖每周至多2班，特别是该“专案”规定仅限金门、马祖地区的民众及大陆配偶申请返乡。此举引发岛内社会强烈不满，被舆论批评为“只做半套”，对广大想回家过年的台商、台生助益甚微。

24日下午，来自台湾约30个社团的近千民众在台北发起“还我小三通”游行，呼吁当局彻底取消限制，恢复“小三通”正常通航。游行发起人、前民意代表曹尔忠表示，民进党当局以新冠肺炎疫情为由，单方面关闭“小三通”，一停就是近三年。其间，各界不断呼吁重启，民进党却推三阻四，无动于衷。此次当局端出的“专案”进行了严格限定，“完全不顾民意，背离民众诉求，意图再次搪塞、蒙混过关”。游行队伍在给台湾地区立法机构、行政管理机构递交的陈情书说，坚决反对台行政管理机构提出的“小三通”政策，不容当局“以切香肠方式，拖延两岸交流交往，伤害两岸人民的感情”。

“我们无法接受用身份来区隔能否搭乘‘小三通’，这对百万台商不公平。”游行发起人、前民意代表陈清宝说，游行争取的是恢复完整的“小三通”，回到停航之前的“小三通”。

中国国民党前主席洪秀柱、中国国民党副主席连胜文、金门籍民意代表陈玉珍等来到游行现场为民众加油打气。洪秀柱表示，民进党当局在台湾社会一再呼吁之下勉强开放“小三通”，却只是“小小一步”。他们不开放大陆台商、台生通过“小三通”返台，根本无视百姓思乡情切的感受。

中国国民党籍民代赖士葆质问蔡当局，难道只有金门马祖的民众需要“小三通”吗？台湾有太多的台商台生希望回家过年、需要回家探亲。

新党上周召开呼吁“小三通”复航记者会，新党主席吴成典、台湾“中国文化大学”教授周阳山等人出席。家在金门的吴成典表示，“小三通”就像金门的鼻孔，鼻孔塞住了，金门人如何呼吸呢？周阳山认为，“小三通”停航已造成金马两地的直接经济损失高达60多亿元新台币。周阳山说，过去20年间，搭乘“小三通”航班的人数不断攀升，仅以金门为例，入出境总人数高达2119万人次，给金门带来经济繁荣的盛景。“小三通”如能尽早恢复，不但能为台商台生与陆生提供高性价比、便捷的交通管道，且能促进金马两地的建设与经济发展。

台当局财政事务主管部门近日公布数据显示，台湾地区11月出口361.3亿美元，同比下降13.1%，单月出口额连续3个月同比负增长，降至近19个月以来最低点。台当局财政事务主管部门统计处长蔡美娜表示，台湾11月外贸可用“黯淡无光”形容，11大主要货类出口全数负增长，是六年半来首见。

数据显示，大陆仍为台湾地区最大出口市场和最大顺差来源地。淡江大学财金系教授李沃墙指出，蔡当局天天叫嚷“新南向政策”，试图与大陆经济“脱钩”，但事实恰恰相反，台湾对大陆经贸的依存度有增无减。他认为，若两岸关系无法修补，未来对台湾经贸的负面影响只会越来越大。

再过几天将迎接2023年。22日，台湾“中研院”经济所发布经济预测指出，受全球经济不景气影响，明年台湾外贸与投资表现将不乐观，预计全年经济增长率为2.41%，而消费者物价指数（CPI）为2.15%，仍将高于2%的通胀警戒线。