中国台湾网9月7日讯 据台湾《联合报》报道,全台4000多名台铁站务员、列车长等运务人员,不满长期过劳、工作环境血汗,筹备成立“台铁产业工会”,号召500人到“交通部”前陈情,要求补足人力、落实休假、发放加班费,并在9月13日前重启劳资协议、签订团体协约。若台铁无诚意沟通,运务人员中秋将依法休假。 据报道,6日来自全台的运务人员,在交“通部前”高喊“人力要补足、休假要落实,回归劳基法、还我加班费”,控台铁“压榨基层员工,欠人、欠假、欠钱”;台铁列车长、站务人员、调车师傅也诉说长期人力不足,已心力憔悴,影响旅客安危。 台铁产业工会首任理事长、28岁的台北站服务人员王杰说,自己进台北站两年,身体每况愈下、无法休息,不但心脏痛、更会失眠,年轻同事都一样。 王杰表示,台铁1971年曾有2.3万多人,现在只剩1.3万多人,人力减少四成二;加上轮班制采日夜休,没有一天是完整休假,工时长达12小时,却只给1.8小时加班费。人力不足缩短训练期,没足够经验应付突发事件,台铁若不正视,今年考进来千余人,恐怕也是报到少、离职多。 台铁运务处长张锦松回应,9月10日将启动“轮班改进小组”,由各段推荐运务人员约30人开会并多方协商,强调台铁沟通管道畅通。王杰则回应“不能接受”,台铁沟通管道从未畅通,下一步如何走需再研议。(中国台湾网朱炼)
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