不能参加民航大会 责任在台

针对台湾能否参加第39届国际民航大会（ICAO）这一问题，香港中评社8日采访北京联合大学台湾研究院两岸关系研究所所长朱松岭。朱松岭表示，台湾要求参加民航大会遭到拒绝只是台湾对外关系危机的开始。而这一切，都是由于民进党当局不接受“九二共识”，片面改变两岸关系现状造成的。民进党当局要承担全部责任。

文章摘编如下：

近日关于台湾能否参加九月底在加拿大举办的第39届国际民航大会（ICAO）成为各方关注的焦点。台湾方面，蔡当局已经向ICAO秘书处递交申请函，并向大陆呼吁两岸应共同协商，期盼大陆对台湾释出善意。而大陆国台办发言人也发表谈话，表示台湾方面如果不能像3年前一样参加国际民航大会，完全是由民进党当局造成的，并指出民进党当局单方面改变了现状，责任完全在民进党当局。

对此，北京联合大学台湾研究院两岸关系研究所所长朱松岭在接受中评社专访时指出，民进党当局不承认“九二共识”、回避“一个中国原则”又想追求所谓国际空间，这是根本走不通也不可能走通的。过去8年来台湾的国际空间问题与陈水扁时期相比有了非常大的飞跃，这完全是建立在“九二共识”共同政治基础之上。现在民进党当局拒绝承认“九二共识”，在实质上破坏了两岸关系和平发展现状，民进党当局必须承担破坏两岸关系现状的一切责任。

不承认“九二共识”又想追求国际空间　根本走不通

朱松岭认为，台湾方面此次提出参会要求表明，民进党当局既想绕开“九二共识”，不承认“九二共识”，回避“一个中国原则”，不承认两岸同属一个中国，又想追求所谓的国际空间。但民进党当局严重低估了大陆在“一个中国”原则上坚定的底限意识。他们妄图测试大陆在“九二共识”上的态度，妄图偷渡“一边一国”、“一中一台”或“两个中国”。最终，这样的想法根本走不通，也不可能走通。

国台办对“台方要参加民航大会，必须先确认一个中国原则”的立场坚定、明确、清晰。那就是，只有在确认“九二共识”，明确两岸同属一个中国的情况下，只有明确了两岸同属一个中国这个大是大非问题的情况下，台湾才有可能争取到更大的国际空间。不然，一切都是空想，一切都是徒劳。

朱松岭强调，民进党当局不理会大陆警告，对“九二共识”不阴不阳、不理不睬，招致这种结局是完全可以预想得到的。台湾方面要明白，越晚接受“九二共识”，台湾的对外关系危机就会进一步加重，台湾的国际空间就会越来越窄。换句话说，台湾要求参加民航大会遭到拒绝只是台湾对外关系危机的开始。而这一切，都是由于民进党当局不接受“九二共识”，片面改变两岸关系现状造成的。民进党当局要承担全部责任。

8年成果建立在“九二共识”之上　民进党破坏现状须承担全部责任

朱松岭认为，过去8年，两岸双方具有“九二共识”的共同政治基础，因而开启了和平发展的新时代，拉开了两岸双方共同探讨解决两岸关系难题的序幕。在“九二共识”的共同政治基础上，考虑到台湾的实际需要，中国大陆在坚持一个中国原则下，也对台湾以适当身份、适当名义参与部分国际组织活动作出合情合理安排。88年来，台湾方面在一个中国原则下参与与其身份相适应的国际组织及其活动等问题得到了妥善的处理。

2008年，连战、萧万长先生等先后出席APEC领导人非正式会议，2009年以来，台湾连续以“中华台北”名义参加世界卫生大会，并分别在高雄与台北举办了世界运动会和夏季听障奥林匹克运动会；2013年，台湾以“中华台北”名义参加国际民航组织大会，并与新加坡、新西兰等经济体签署经济合作协定；2014年，国台办与陆委会负责人就两部门负责人实现制度性互访达成了若干共识，包括务实探讨两岸经济共同发展与区域经济合作进行相互衔接的适当方式与可行途径。

朱松岭分析，8年来，台湾的国际空间问题与陈水扁当局时期相比，有了非常大的飞跃，这完全是两岸双方在“九二共识”共同政治基础上，本着血浓于水的两岸一家人情怀，本着消除政治对立的真诚愿望，本着对国家民族负责的精神所取得的成果。这些成果与“九二共识”是水乳相溶、不可分离的关系。只要成果却不承认“九二共识”的共同政治基础，这些成果就可能得而复失。不承认“九二共识”的时间越长，失去的成果可能越多。拒绝承认“九二共识”，拒绝在两岸同属一个中国这样一个涉及两岸关系根本性质问题上明确表态，两岸关系和平发展之舟就可能遭遇惊涛骇浪；如果离两岸同属一个中国问题上越走越远，两岸关系和平发展之舟甚至可能彻底倾覆。

朱松岭对中评社表示，大陆格外珍视两岸关系和平发展这一弥足珍贵的成果，格外珍惜两岸双方来之不易的化解政治对立的机遇。因而，在民进党当选之后，苦口婆心希望民进党执政者能够在“九二共识”的共同政治基础上有一个明确的答复，希望民进党当局能够延续台湾方面八年来以“九二共识”为基础的两岸关系和平发展的现状。但是民进党当局虚与委蛇，避而不答问题的关键环节，蓄意破坏两岸双方八年来的共同政治基础与默契，在实质上破坏了两岸关系和平发展现状。民进党当局必须承担破坏两岸关系现状的一切责任。