福州黄岐 马祖白沙 下月16日直航

福州黄岐 马祖白沙 下月16日直航

比现有“两马航线”航程至少缩短一个小时

马祖“小三通”客船（资料图）

东南网11月18日讯（海峡导报记者 陈成沛）“小三通”将再添一条新航线。来自福州市旅游局的消息指出，福州市连江县黄岐港和对岸马祖北竿白沙港的海上直航航线预计12月16日上路，目前两边的通关设施都已完工，客运船也在待命。

新航线航程少2/3　票价降一半

“两门（厦门、金门）对开，两马（马尾、马祖）先行。”同样起步于2001年的“小三通”航线，这14年的发展可谓是两重天。这边厦金航线一年更比一年热络，那边“两马航线”客流量一天不如一天，2013年甚至传出关停航线的消息。目前，“两马航线”每日开通马尾至马祖“小三通”班轮进出各两个航次，即便如此，也没有每个航班都满员。

分析“两马航线”之所以热不起来的原因，主要还在于航程太长。目前，福州至马祖的“小三通”航线，是从福州马尾港到马祖南竿的福澳港，航线长达37海里，航程需要90分钟，如果天气不佳，甚至要花费两个小时。

事实上，从地理位置来看，马祖与连江最近的是黄岐半岛，最近处仅4.8海里，新航线开通后，航程将缩短为25分钟到30分钟，大大缩短时间成本。

不仅如此，航程缩短了，票价也降下来了。马祖“立委”陈雪生表示，现在“两马航线”往返票价约2500元（新台币，下同），新航线开通后，往返票价将在1300元左右，这对吸引陆客来马祖观光都是大利多。

陈雪生同时透露，12月16日新航线上路后，原则上双方每天上下午来回各一班，大陆有一艘船，马祖则是2艘船轮流跑，估计开航后，每天可载客约400人来马祖，未来也可能增加航班。