丽星游轮旗下“天秤星号”每周六定航澎湖。图自台湾“中时电子报” 中新网8月31日电 据台湾《旺报》报道,截至7月底,到澎湖旅游陆客已破4万,是去年全年陆客人数2倍以上,观光成长后势看好。澎湖县长陈光复说,澎湖发展陆客观光,仍受限包机航点和每日额度限制。 陈光复说,目前每周约有1到2班来自青岛、南京、沈阳及香港包机,9月19日拟再增加无锡包机入列。在海运方面,除了每周有2班邮轮带来上千旅客莅临澎湖,县府购置的南海之星2号,未来也可用于载运陆客。 陆客到澎湖旅游,仍受限“观光局”每日500人的“离岛项目专属配额”,额度还必须和金门、马祖分,澎湖等于只分到200人。面对额度不够,业者不敢贸然包机,旅游人数也因此被绑住。 面对配额不足,“观光局”9月预计将离岛每天500名配额调升到1000人。截至7月,赴澎湖观光陆客已破4万,后势观光成长可以预期。 陈光复表示,海运虽不受配额限制,但透过邮轮观光的陆客今年才增多。澎湖发展邮轮观光有地利之便,距福建沿海仅110海里,以邮轮速度2个多小时就能到。往返平潭──台北的丽娜轮,往返平潭──台中的海峡号,若能把澎湖当中途停靠站,也可进一步带来数量可观的观光潮。 以澎湖全年观光人次来看,共近100万人,有90多万人都是集中旺季来玩,在冬天来的只有5%,服务业客源出现缺口。陈光复相当重视振兴冬季旅游,直言冬天的澎湖观光,很有开拓空间。 陈光复信心十足说,澎湖有“世界最美丽海湾”,有肥美海鲜,有特殊的玄武岩地质,还是“全台治安最好的地方”。冬季澎湖有另一种样貌,像大陆内陆城市居民,十分向往海岛旅游,澎湖吸引力十足。对住在大陆东北冰天雪地的民众来说,冬季平均摄氏20度的澎湖玩等于“避寒”。 此外,冬季也有坑道、战地旅游、眷村、庙宇等旅游点,传统渔民的牵罟、抱墩、摘海菜、抓鳗鱼,更是都市生活体验不到的另类行程。 |
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