面对陆客团游台质量问题,台“交通部观光局副局长”张锡聪表示,会透过管理和辅导来寻求解决。台湾《旺报》资料照片 住的舒适又豪华是高端团的基本条件。图为日月行馆。台湾《旺报》资料照片 中新网7月14日电据台湾《旺报》报道,台“交通部观光局”新推陆客高端团5月1日政策上路,刚上路的高端团,无论是否做得出口碑,最基本的应让各旅行业者从自律做起,才能避免高端团变质。 首发团的6日行程,是台湾行家旅行社提出最初规划,送无锡中旅认可后实施。对筹办高端团的两岸旅行社来说,有机会抢到头香,不但很荣幸,更希望做出口碑。 “陆客来台观光人数多,不希望台湾的业者只赚个辛苦钱。”台“交通部前部长”叶匡时就语重心长的说,提升陆客团质量真的很重要。他认为,台湾旅游业应推出差异化的高端旅游产品,现在的8天7夜团,从景点到住宿,模式几乎一模一样,于是旅行社彼此互相砍价,“观光局”要提出诱因,民间协会也应鼓励业者多推高端旅游产品,因为这样才有利润、有质量。 回顾过去,从2008年7月开放陆客来台观光,起初动辄7、8000元人民币,甚至上万人民币的8日环岛游,曾被形容为“团团都是优质团”,价格不低于现在的高端团。但在两岸旅游业者激烈抢客下,价格质量直直落,不但让旅游市场出现隐忧,也渐搞烂了市场。 台“交通部观光局副局长”张锡聪表示,会透过管理和辅导来寻求解决。至于要管多少才适当?他说,管理是“少管较好”,主要是让市场正常化,辅导则是为了让业者朝健全的方向发展。 |
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