救援人员在基隆河以“圆形人链”的方式搜索 一名乘客遗体被搬上岸边 遇难者家属认领行李 7日是复兴航空空难搜救行动的第4天,当天上午7时,搜救人员再度集结,并针对机首坠落位置,以“手拉手”围圈的方式往圆心搜寻,并加派船艇往下游方向、人力改往上游,分头展开地毯式搜索。 当天,搜救人员在事故现场附近陆续寻获5名罹难者遗体。据台湾灾害应变中心最新统计,截至7日17时30分,已寻获55人,其中15人受伤送医,40人罹难,另有3人依旧失联。 在31名大陆旅客中,26人已确认罹难,3人受伤,2人失联。 搜救 展开陆海空联合大规模搜索 7日上午,台北天气由阴雨转晴,气温回暖,基隆河河水能见度提升,搜救人员抓紧时机加大搜索力度。记者在现场看到,搜救队员先在内侧河道水浅的区域以“人链”方式搜索,在外侧河道水深且水流较急的区域则以声呐定位方式搜寻。 台北市消防部门负责人吴俊鸿昨日表示,“飞机高速坠河导致机首断裂,研判有遗体掉在机首、卡在泥巴中,趁今日水位较低,将利用军方的金属探测器侦测遗体上的金属物品,并以‘圆形人链’的方式徒手挖掘,避免工具伤到遗体。” 由于水底温度只有二三摄氏度,能见度依旧不高,当天的水中搜救工作也改变策略,利用上午、傍晚的两次退潮时机,88名潜水员一字排开进行了“圆形人链”式排查。 吴俊鸿介绍,当天搜寻地点也会扩大至成美桥、大直桥、中山桥、关渡宫,出海后由军方协助搜寻,估计动用578名人力、112位潜水人员、60艘汽艇,分为6区块进行搜索;目前飞机失事现场水位低且气温升高,能见度提高,可增加搜寻进度。 连日来台湾灾害应变中心持续动员多个单位,展开陆海空联合大规模搜索行动。调派直升机在百龄桥上游1公里至淡水河出海口5海里间进行空中搜寻,同时派船舰从关渡宫至淡水河出海口外10海里的范围执行水面搜寻。 |
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