据台湾“中广新闻网”报道,台湾“财政部长”张盛和表示,台湾高铁面临破产问题,“交通部”正研拟相关接管程序与方案,确保营运不中断。未来将成立另一个营运主体接手营运,会有现金流入,高铁原有负债也会转至这个主体。公股银行团的联贷不会泡汤,也不需要另外让纳税人分摊债务,不会有实质损失。 有“立委”指出,台湾高铁面临破产,公股银行三千多亿元(新台币,下同)联贷恐血本无回,五大原始股东、六万名小股东投资泡汤。 对此张盛和表示,公股银行债权“不会全部泡汤”,三千多亿的高铁联贷案有当局担保,这部分“毫无问题”。比较可能会有问题的是无担保的五百多亿特别股,目前在银行团要求下高铁盈余备偿专户里已有四百多亿,特别股的股本加股息五百多亿,公股银行占两百四十亿,民间有三百多亿。不过,特别股的问题“也不是没有解决的办法”。 张盛和透露,“交通部”正在研拟相关接管程序与方案,确保高铁营运不中断。未来将成立新主体来接手,债务也一并移转,银行债权不是问题。“破产亏损由原始股东负担,会成立另外一个营运主体,那个主体还是一样,负债转至另一个主体而已。” “立委”询问,会不会变成“国库”要拿出三千多亿来赔偿,两千三百万台湾人平均每人分摊八万元?张盛和表示,不会到那个地步。 |
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