台湾“交规”修订 骑摩托车开小汽车抽烟将被罚款

骑摩托车开小汽车抽烟将被罚款

台湾“交规”几经修订，对违规行为处罚越来越严厉

东南网12月24日讯（海峡导报记者 林连金）前言：台“立法院院会”昨天三读通过“道路交通管理处罚条例”部分条文，未来岛内民众骑机车（摩托车）、开车时抽烟影响他人安全，将被罚款600元（新台币，下同）；而汽车轮胎胎纹深度如果不符合规定，也可处3000元以上6000元以下罚款。

一句话，如此重罚，为的是维护交通安全，提醒民众珍惜生命。实际上，台湾方面不断在修正交通法规，有些看起来“苛刻”，比如骑自行车酒驾要罚款，行人走斑马线用手机罚300元；有些却是开创性的，像避免交通“大打结”，台中祭出“百货公司周年庆条款”；有些则存在争议，比如夜骑单车无灯将罚；但其出发点与用意都是良好的。今天，我们就来看看这些你可能不知道的台湾交通法规。

单车酒驾、机车烟驾都罚

全球现在都在严抓酒驾，但你可知道，在台湾地区，喝酒后连自行车也不能骑哦！

台“立院”去年12月通过相关修法明确规定，自行车、三轮车等慢车驾驶人行进期间使用手机、酒驾，最高罚款600元，如果驾驶人拒绝酒精测试，将罚1200元。台北市在今年4月1日开始施行。据台“警政署”统计，从4月1日至11月30日，已有607人因自行车酒驾被取缔并罚款。

而昨天，台“立院”又通过相关修法，条文明定汽车、摩托车驾驶人行驶于道路，手持香烟、吸食、点燃香烟致有影响他人行车安全之行为者，处600元罚款。提案修法的国民党“立委”丁守中表示，根据统计，高达84%的台湾民众反对汽车、摩托车行进间的吸烟行为。

强制小型车后座系安全带

2011年元旦，在台旅游的孙中山孙女孙穗芬，乘车由台北前往桃园机场途中，其乘坐的汽车遭相向车道一辆失控汽车严重撞击，当时坐在右后座的孙穗芬因未扣安全带而导致重伤，于当年1月29日身亡。孙穗芬车祸引发了台湾舆论对强制规定后座乘客系安全带的呼声。

因此在2011年4月22日，台“立院”三读通过“道路交通管理处罚条例修正案”，增订“孙穗芬条款”，汽车（包含小客车）上路，不只正、副驾驶座，后座也要强制系安全带，违者开罚1500元；若行驶于高速公路或快速公路，加倍罚3000-6000元。出租车司机要告知乘客，若乘客未遵守则罚乘客。

行人过斑马线玩手机罚300元

今年5月底，新北市一名48岁的颜姓妇人违规横穿马路时，在路中央低头玩手机站了23秒，结果被撞双腿骨折，受伤的妇人最后也被警察依“道路交通管理处罚条例”第78条违规横穿马路开罚300元。昨天，台“立院”三读通过“道路交通管理处罚条例”部分条文，把该条文的适用范围扩大到行人过斑马线时玩手机也要罚300元。

昨天，连署推动该条款修法的民进党籍“立委”邱志伟告诉导报记者，该条文推动修法的缘由是，行人于行走间低头使用手机、电脑或其他相似功能装置进行数据通讯的情况日益严重，不但损及自身安危，也影响交通顺畅。而美国相关研究报告就指出，走路时收发短信的行人，在过马路时出现至少一种不安全行为的几率是一般人的4倍，比如遵守交通规则、跨出人行道之前未观察有无来车，穿越路口的时间也比一般人平均多出18%。

卖场周年庆促销还须疏导交通

台湾岛内每当有大型卖场或百货公司搞周年庆或折扣促销活动时，总是能吸引大批消费者来抢购，但同时也导致周边交通“大打结”。这种光顾着赚钱，而把交通压力和外部成本转移给警察的做法，让相关部门十分有气。

于是，台中市在今年5月“开出第一枪”，在全台首创“周年庆条款”，修改道路使用法规，要让业者承担起交通责任。该条款要求业者在办活动前，必须先向政府提出交通疏导计划，获得通过才能办活动，一旦违规，最高可罚10万元，而且可连续处罚。如果周年庆为期14天，每天罚10万元，可罚140万元。

在交通堵塞方面，台北市交通大队也指出，当有两车行经狭窄巷弄，因空间问题，双方会车并没有路权优先问题，若双方互不相让，造成交通堵塞，就会违反道路交通管理处罚条例，双方都会被开罚1500元。