谢长廷为林佳龙背书 胡志强团队呛去救灾
2014-08-19 10:52:20 来源:东南网 责任编辑:唐丽萍 徐家傲 |
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绿营再批抄袭“山手线”政见,台中市长胡志强昨“不回应”。 东南网8月19日讯 据台湾媒体报道,民进党台中市长参选人林佳龙昨再批对手抄袭“山手线”政见,还请来前“行政院长”谢长廷背书;台中市长胡志强“不回应”,竞选办公室发新闻稿回呛“谢长廷当过高雄市长,应去协助救灾”。 林佳龙2005年竞选原台中市长,提出“山手线”政见,新建大甲到后里铁路,构成环状铁路网;胡志强这次提出的三环线政策,其中的山海环线也是环铁网络,两人在环铁议题已爆发多次口水战。 胡志强昨说,他不随人起舞,不回应此问题;台中市交通局长林良泰说,山海环线早在日据时代就有人提议,台中市前议长林仁德也提过,为了大台中更好,没有抄袭的问题。 林仁德昨表示,他在议员时代的确有提过,2年前曾向马英九建议,“谁提的不重要”、“好的政策快快做才重要”。 林良泰说,山海环线已规划完成,胡志强4月向“行政院副院长”毛治国争取到800万元(新台币,下同)规划费,总长度80公里,环绕一圈80分钟,将均衡台中发展。 根据规划,大庆站到新乌日站全长3.8公里,将优先高架化,经费49.95亿元,其次为海线双轨高架化,经费287.5亿元,最后是新建大甲到后里的铁路,全长12.1公里,经费246亿元。 台中市交通局表示,目前已争取到规划费,并完成可行性研究,等当局审议通过后,即可着手建设,估计需花6至8年全线完成。 胡竞选办公室执行长张树森说,山手线与三环线完全不同,交通建设不能昧于现实,像高捷盖好后濒临破产,但台中推动8公里免费公车,运量增加25倍。 |
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