台湾空难第一撞击点或为树林 顶端出现长条缺口

飞安会：先搜集事证

西溪村民普遍认为，这片树林是复兴飞机迫降第一处撞击点，台风天漆黑大雨视线不佳，分析机长误判航道撞上海边防风林，当下又试图拉高机身却不受控制，整架飞机冲向前栽进民宅中。

王兴中强调，昨日进行2次量测工作，只是发现新的残骸散落地点，不代表该处就是新的第1撞击点，“现在不去判断撞击的次序，飞安会目前要搜集完所有事证，并完成黑盒子判读，在没有达成百分之百的数据完整比对之前，不就事故原因或失事过程做任何揣测。”

2具黑盒子中，座舱语音通话记录器(CVR)有飞机失事前30分钟的内部通话数据，包括驾驶舱内、驾驶舱与客舱、驾驶舱与航管等对话。飞安会表示，CVR资料已下载完毕，但须由调查人员做成抄件，而抄件过程不仅要逐秒比对，还要由航空公司协助辨认正驾驶或副驾驶的声音，并非2、3天就能完成。

下周五初解读黑盒子

另一具黑盒子为飞航数据记录器(FDR)，记录飞机失事前25小时有关飞机的飞行速度、高度、航向、发动机推力等资料，目前由调查人员比对解读并做时间同步，预计3天内完成。

王兴中表示，3天仅是将黑盒子数据转译为一般可使用的数据并判断正确性，要由此细腻推论出GE222航班的最后进场状况、坠毁情形等失事过程与原因，恐需数月时间，但下周五前会公布初步解读结果。