Q:为什么结婚离婚都要换身份证? A:因为身份证上有配偶信息。 身份证在台湾叫“身分证”,和大陆的类似,正反两面,正面包括照片、姓名、性别等基本信息;背面包含父母的姓名、婚姻状况(若已婚,则包括配偶姓名)、役别(编者注:即服役的类型)等等。 所以,结婚了,身份证上加多一个人的名字,要换证;离婚了,需要去掉TA的名字,得再换一次证。至于为什么要将父母和配偶的名字写在身份证上,一大理由是,可以防止已婚人士冒充未婚去诈骗。但是,在2008年5月23日之前,其实身份证上有没有配偶信息不重要,骗子依然可以拿着身份证去骗婚,原因就在于台湾法律此前认定婚姻的标准:在这之前,两人只要举办过公开婚礼,并且有两名公证人,就能认定已经结婚。至于去民政部门登记与否,不重要。 换句话说,如果有人结婚了,故意不去民政部门登记,那TA的身份证上配偶一栏,也是空白。而且TA恰好能拿身份证去骗婚,“看,我单身哦!” 这是承袭自民国早年的法律,当时宗族势力要比地方官衙有影响力。好在这个bug(漏洞)已经被打上了补丁。现在台湾认定结婚的标准,和大陆一致了。 要不然,以下这些小概率尴尬还会重现: 夫妻结婚多年没登记,到了要离婚分家产,法官为了认定两人的婚姻情况,必须传来证婚人,调取当年举办公开婚礼的资料,才能搞清楚两个人到底结没结婚…… 夫妻已儿孙绕膝,一查身份证,婚姻无效,法官都搞不清楚这一大家子人是不是“黑户”…… Q:为什么台北的士十年不涨价? A:因为没多少人坐。 根据一家国际服务机构公布的2012年出租车服务调查结果,以干净度、司机对当地环境熟悉度、安全性、出租车普及率等指标来评分,台北计程车服务位居全球第七。请问,他们是如何做到的? 首先,台北的计程车竞争充分,在这个开放市场,计程车的牌照免费发放。台北目前有出租车公司(车行或合作社)1000多家,而只要有六年以上出租车公司驾龄、三年内没违规记录,个人就可甩开公司单干,自己申请牌照——开车的人多。 其次,台北的交通十分发达,捷运四通八达,任何一个捷运站点都有公交车作为接驳车,加之私人拥有的110万机车和60多万私家车,出租车空间被挤占得很小,台北从五年前到现在,登记在册的计程车数量都稳定在三万多辆,甚至略有点供过于求——车多。 再次,政府对出租车采取扶持的政策,不管对公司还是对司机,都不收税费,不过司机收入并不高,台北的士1.2公里起步价新台币70元,已十年没涨了——竞争这么激烈,还敢提涨价? 所以,这时候,还不把自己的车打扮得漂漂亮亮的,谁愿意坐? |
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