两岸高层会谈商定分享地震监测与南沙气象信息

涉及两岸治霾合作

岛内关注的两岸雾霾治理合作，在此次会谈中也有涉及。台“中央气象局局长”辛在勤27日称，就这次气象协议而言，如果发生足够大的霾害，经过多久时间来到台湾，这是可以掌握的，但至于有多少雾霾量的问题，就属于环保议题。陆委会副主委兼海基会副董事长张显耀补充说，台方可以通过监测了解大量雾霾来台的时间，但霾害防治或空气质量监测属于“环保署”业务。

“台联党”日前召开记者会称，大陆霾害严重影响台湾，令台湾“简直如遭受化学武器攻击”;建议台当局在签订两岸气象合作协议及地震监测协议前，应先务实与大陆签订“两岸霾害赔偿协议”，“先要求解决霾害赔偿问题再谈其他”。张显耀26日对此回应称，霾害的影响是全面性的，“空气要如何赔偿”，这在全世界找不到前例;而且霾害属于“环保署”主管的空气污染监测业务，与本次签署的“气象局”业务无关。但张显耀也透露，未来两会将“就环境保护做一些决定”。

据台湾《联合晚报》报道，除了气象和地震监测合作，林中森在会议上还再度提出陆客中转议题，陆方对此表示高度重视，愿意研究可行方案，希望在最短时间内透过两会协商就此议题落实商讨。林中森在签署协议后的记者会上透露，这次会谈还确认了第11次会谈后续协商的6项议题，包括货贸、争端解决、租税、两会互设办事机构、环境保护合作、飞航安全及适航标准合作。

未来两会机制如何发展

“张王会”后，两岸两会机制的未来定位与发展成为讨论焦点。台湾《旺报》27日评论称，两岸互动在“张王会”后进入崭新阶段，海基会的组织和功能，应配合两岸协商重新布局及两会互设办事处的进展，进行通盘调整。未来海基会应强化服务及促进交流的功能，并逐渐卸除协商“白手套”的角色。陆委会和海基会朝向“两块招牌，一套人马”方向整合，是最有效率的改造方式。台湾《经济日报》26日的社论称，两岸进入官方直接协商和对话是大势所趋，在这一定位下，海基会应逐渐淡出两岸协商角色，这是观察两岸协商能否实质提升的重要指标。

不过，台湾政治大学教授张士贤27日在接受《环球时报》采访时称，“张王会”虽然已建立起两岸官方接触的管道，但两岸官方接触属于“政治性接触”，两岸马上从“事务性谈判”进入“政治性谈判”的可能性不大，许多事情在“政治与事务”谈判间摆荡，需要慢慢来，在这种情况下，两岸两会间沟通的重要性无法降低。【环球时报驻台北特约记者萧师言 环球时报特约记者 李俊峰】