台湾出租车叫车服务，从拼烧钱到比创意

东南网2月21日讯（海峡导报记者 燕子）最近，大陆两大打车软件正为争夺市场大肆烧钱，为常年遭受打车之苦的大陆消费者带来不少意外之喜。其实只要有创意，打车的方式绝不止手机软件这一种。在人均拥有出租车比率远高于大陆的台湾，除了早就出现的手机打车软件外，电话叫车、电脑叫车以及便利店叫车等服务都相当发达完善。对于正处于“打车革命”中的大陆来说，也许可以比较借鉴一下台湾在这方面的创意与努力。

手机叫车 台湾也有过“补贴大战”

在大陆还算新鲜事物的手机打车软件，在台湾已经有好几年的历史了。喜欢用新媒体拉客的花莲计程车司机黄师傅告诉导报记者，目前台湾几家较大的计程车公司，几乎都推出了自己的手机叫车软件。在刚推出手机叫车服务时，计程车公司为了推广手机叫车平台，不仅免收叫车费用，有的还提供车资优惠，跟大陆目前的情形有点像。

导报记者了解了数家台湾计程车公司的手机软件之后发现，计程车业者推广手机叫车服务，打的也几乎都是“颠覆传统叫车模式”的招牌。以台湾最早推出iPhone、iPad叫车服务的大都会卫星计程车为例，该公司的手机叫车服务强调的就是“免讲电话、免打字输入、免叫车电话费、免等客服人员”的特色服务。

除此之外，大台北地区也流行一款来自巴西的叫车软件“Easy　Taxi”。Easy　Taxi自从2013年6月进入台湾之后，每月叫车次数平均成长高达35%，业绩相当不错。其实，Easy　Taxi是全球范围内使用最为广泛的手机软件之一。