台运补气象站直升机昨日失事坠毁 机上三人全遇难

    中兴航空运补直升机昨坠毁玉山北峰气象站附近山谷，螺旋桨和尾翼断裂，座舱完整，三名机上乘员全数罹难。

东南网10月17日讯 据台湾媒体报道，中兴航空一架运补玉山气象站的直升机，昨天上午8时20分执勤时，在玉山北峰停机坪东北方失事坠毁，正驾驶张国纲、副驾驶林益淇、气象局工友陈文忠三人罹难，直升机无爆炸燃烧迹象，检方今上午将解剖正副驾驶厘清死因。

中兴航空BK-117 11年4失事

这架编号B-77009、机型BK117的中兴航空直升机，由气象局租用定期运补玉山北峰的气象站器材及人员。中兴航空11年来发生4起直升机事故，造成5死4重伤，全是同一机型。

昨天上午6时38分从松山机场起飞，顺利运补第一趟；运补第二趟时，同时搭载陈文忠，8时5分从塔塔加起飞后11分钟失联。

当时北峰气象站人员目击直升机在停机坪东北侧山谷坠机立即通报，相关单位分陆空两路搜救，空军救护队“海鸥”直升机来回三次搭载20余名搜救人员进山，玉山公园也派巡山员方有水赶往。

“阿忠出事，想都没想就往北峰冲。”方有水是玉管处山难救援第一好手，上午9时在排云山庄获报，立即徒步两小时赶往北峰停机坪，比一般登山客快一倍，和搭机上山的特搜队员几乎同时到达。

坠机处在停机坪下方约200公尺的山谷，因山势陡峭，方有水和搜救队沿着瘦棱小径，绕过二、三处悬崖峭壁，一路披荆斩棘或攀或爬，才靠近坠机现场。

玉管处副处长吴祥坚说，9月他才搭运补直升机上北峰，靠近北峰的气流瞬息万变，尤其降落时，机身上下剧烈震动，“心脏都快从嘴巴跳出来”。

中兴航空指出，坠毁直升机1990年9月7日出厂，机龄23年1个月，10月3日进厂保养，检查一切正常。

昨天上午8时30分，北峰天气良好，能见度30公里，平均风速一级，最大阵风六级，但最接近失事时间的8时15分，测候资料显示“方向不定”。