淡北道路因近红树林环评遭撤 新北市府拒不停工

新北副市长强硬：未定谳 绝不停工

淡北快速道路面临被迫停工，新北市副市长李四川说，下周将与“环保署”研拟是否上诉，全案未定谳前，淡北道路“绝不停工”。但台北市府交通局王声威表示“尊重判决”，台北市议员同声叫好，要求新北市府立即停工。

新北市工务局新工处处长詹荣锋表示，原以为会胜诉，结果出乎意料，修正后的淡北道路未经过红树林保护区，也成立“生态监督委员会”，依环评结论全程监督。

他说，前年环评通过后，3A标先发包，今年三月基桩工程已完成，第一、二标六月也发包，预计十月动工；至今已耗资6000多万元新台币，最后若被迫停工，“这些钱全白费了。”

李四川说，地方民代、里长不分蓝绿都希望尽速开通淡北道路，生态环保疑虑也都改善，例如把高架改平面、不干扰湿地（道路距湿地最宽15公尺）；也限行小车，限速50公里，不解为何被打回票。

民进党籍新北市议员吕子昌指出，哪有已开工的工程被翻案停建，“简直开玩笑，严重罔顾淡水人的塞车问题。”他要求市长朱立伦向当局抗议，坚持兴建，否则岂不是诈骗集团？无党籍市议员蔡锦贤也呼吁朱市长硬起来，不能牺牲淡水民众通勤权益。他说，淡北道路避开红树林保护区十几公尺，说影响生态实在太牵强。

淡水区竹围里长郭添益表示，淡水人每天上下班塞在车阵至少一个半小时，假日更塞，交通壅塞已成为噩梦，希望政府不要再拖了。定居淡水四十多年的杨小姐说，淡水人痴等淡北道路二十多年，要求市府尽速兴建，解决淡水人塞车之苦。