台湾高速道路净空 首度因台风来袭实施预警封路

苏力来了，苏花公路苏澳到崇德段昨天下午三时起管制车辆进入，五时后双向封闭。记者郑超文／摄影图片来源：联合报

华夏经纬网7月13日讯：据台湾媒体报道，苏力台风扑台，苏花公路、中横公路、北横公路及台九甲线双连埤到圳头段，昨天下午三时起，只出不进，傍晚五时全面预警性封路；通车近三个月的“国道一号”五杨高架，昨晚十一时起实施封闭管制，创下台湾高速公路有史以来，首度因台风来袭实施预警封路的案例。

高据报道，公局北区工程处长许钲漳说，五杨高架平均高度30至35公尺，林口台地地势高，高架道路两侧无遮蔽，侧风强劲，依据气象部门预测，苏力台风晚间风速达十至十二级、瞬间最大阵风可达十一至十五级，为避免高速行驶酿事故，决定封路，等风速降到十级以下，再重新开放。

昨下午二点起，高公局就透过电子广告牌，“建议”驾驶人改道；晚间八点风速已经达到七级，则改“吁请”改道，并预告封路。

许钲漳表示，一般“国道”在风灾时，肩负救灾的重责大任，除非匝道淹水，车出不去，否则从不封路；五杨高架全线皆有平面道路可替代，封闭对交通冲击不大，且台风车流量小，“国一”就足以负荷，也担心刚通车用路人不熟悉路况，反倒更危险，几经考虑决定封路。

民众郭小姐说，昨天傍晚开过五杨高架，车身摇摇晃晃，“超怕翻车”，让她紧张到抓紧方向盘，注意降低车速、拉长车距。

周日“国道”五号例行实施高乘载管制，因台风影响，取消明天“国五”北上高乘载管制。

苏力侵台，宜兰首当其冲，虽然白天未见大风雨，但“公路总局”第四区养护工程处担心入夜狂风暴雨，落石坍方，重要道路采取预警性封路，苏花公路、台七甲线宜兰到中横路段、台七甲线明池到英士村执信桥、英士百韬桥到南山垭口、台九甲线双连埤到圳头路段，昨天傍晚五时封闭。

“公路总局”第四区工程处副处长廖吴章说，依气象部门资料，苏花公路最大雨势集中南澳、东澳等路段，视线不良，台风侵袭时必须净空，否则相当危险。