台六旬资深司机开校车被拒 陈情盼改变

中新网5月29日电 据台湾《联合报》报道，新竹市66岁男子蔡火土大半辈子当职业驾驶，去年从游览车司机转开娃娃车，他服务的幼儿园近日收到教育处公文，指他超过65岁年龄上限，要求改善。蔡火土出示健康检查等证明，要捍卫工作权。他说，自己有工作热忱及丰富驾驶经验，年纪大不代表开车不安全，希望当局不要有年龄歧视。全新竹市有3名司机面临跟他一样的情况。

新竹市府教育处长蒋伟民回应，依据“幼儿教育及照顾法”中“幼儿园幼童专用车与驾驶人及随车人员督导办法”，幼儿专用车驾驶人年纪须在65岁以下、具职业驾驶执照、2年内无肇事纪录等。教育部门制定这项规定，是基于幼童专用车载运对象特殊，为维护幼儿安全，才制定较严格规定。

蔡火土说，开车超过40年，其中20年开游览车，因职业大客车驾驶年龄上限65岁，他自认体能仍不错，且还有经济压力，去年转到幼儿园开娃娃车。

“年轻时候养家，现在是养自己”蔡火土说，儿女长大了，但各自有经济压力，他不愿成为儿女负担，工作意愿仍很强烈。他在幼儿园开娃娃车，上午工作约2小时，下午工作约2小时，工作量不大，月收入1万余元，足以养活自己。

他认为，开车着重经验，“年纪大不代表开车风险就高”，且幼儿园司机收入不算高，若是年轻驾驶，恐难接受这待遇。他考虑向“立委”陈情希望促成修法。

蔡男服务的幼儿园彭姓园长说，日前接到教育处来函，指“司机叔叔”年纪不符规定，她迟疑很久，不知如何开口告知对方，“我知道他很热爱这份工作”，但又担心被罚，实在进退两难。

彭姓园长认为，“司机叔叔”健康状况良好，有医院健康检查报告可左证，最可贵是他的工作态度，希望主管单位有弹性做法，让“司机叔叔”继续服务。