飞驰台北街头的“银发的哥”

东南网-海峡导报4月22日讯（记者 林连金 驻台记者 吴生林 文/图）“司机大哥，能问下您几岁吗？”在台北街头，上了一辆计程车（出租车、的士），看见是一位满头银发的司机，导报记者忍不住好奇发问。“我啊，今年68岁了。”的哥林金（上图）笑呵呵地回答。

在台北打的，常会碰到上了年纪的的哥，一样的热情风趣、服务周到细致。而他们那一头白发，与黄色的车身（台北的士颜色统一为黄色，昵称“小黄”），奔跑在大街小巷，在游客眼中俨然成了一道独特的风景线。

的哥多为“银发族”

林金虽然年近古稀，但开起的士来还是十分娴熟、稳当，叫人放心。早年，他是开推土机的，退休后跟出租车公司租了车载客，以贴补家用。“不过，我只能开到今年年底了。”因为台湾相关法规规定，的士驾驶人的准入年纪为18岁—68岁。

63岁的张宗明，出租车是自己买的，退休后，家庭经济还行，但还是想出来“跑跑”，一天就开8小时左右，“赚钱不是我的主要目的”。交谈中，他提到一个奇怪的观点——— “不鼓励年轻人开的士”，为啥？在他看来，开出租车，虽然不是很好的职业，但起码不会“饿死”，他不希望看到年轻人有一点小钱就变懒。“在我们这个行业，平均年龄是55岁。”

根据台湾计程车客运商业同业公会全台联合会理事长梁平良提供的数据，目前台北市出租车司机40岁以下者占10%多一点，60岁以上者也只有10%多一点，逾70%在40岁-50岁。他介绍，出租车司机大概分为三类，一类是已无所求、经济上没有压力的中老年人；二是失业后实在找不到工作的人；三是怕辛苦、对前途没野心的人。“从南到北，司机大多为‘银发族’，这是台湾计程车行业的普遍现象。”