观光大饼 船舶抢客激战

高雄港真爱及光荣码头是观光船靠泊主要基地，观光船大半时间都停在码头。

东南网3月18日讯 据台湾媒体报道，高雄港公民营观光船舶已增至12艘，竞争日益激烈。平日和假日载客率的落差令人咋舌，公营的5艘都亏损，民营的7艘小有盈余；这场观光船舶的“混战”会如何演变，引人关注。

高雄市文化局红毛港文化园区的3艘观光船去年7月开航后，原本“战况激烈”的观光船艇生意更是惨烈。今年春节假期，往年是民间观光船在驳二库码头独揽的生意，几乎被文化局观光船抢光光。

文化局的船新、票价有竞争力，老旧的民间观光船艇被打败。不过，旺季过后，才是真正考验的开始。

文化局观光船目前开辟驳二库往来红毛港文化园区的航线，以及二港口游港航线，假日载客率都不错，但平日常“小猫二、三只”。小港渔会站，常因没乘客，观光船过门不入，赚不赚钱？不言可喻。

文化局长史哲坦承，平日和假日的载客率落差很大，“有好几倍”，他说，已加强和旅行社合作拉团客，结合园区营运，有信心在3年内打平。