昔日“台湾第一省城” 台中中区如今已黯淡没落

　　仿文艺复兴时期建筑的台中火车站已有97年历史

东南网3月12日讯 据中评社报道，台中市长胡志强11日上午移师到市政府以外的中区区公所举办市政会议，中区内的台中火车站和第一广场，以往是全台中最热闹的地区，如今随着商圈移转，加上腹地发展有限，使得中区迅速没落，市府为了提振人气，不但投注相当多的金额，更邀请大陆知名建筑师来台实勘，希望让中区风华再现。

台中火车站兴建于1917年，日治时代仿造西方文艺复兴驿站风格的建筑，铁路开通后，带来庞大人潮，人潮就是钱潮，周边的百货公司、戏院、电子游艺场和旅社等，应运而生，热闹非凡。

火车站前的第一广场建于1926年，1978年，因为火灾改建为综合性休闲娱乐广场，1991年，再次整建才成为今日模样，由于采取干净、卫生的综合百货大楼，大楼内应有尽有，包括KTV、服饰店、电影院、名牌包包和化妆品等，有别于脏乱不堪的传统市场，一落成，即吸引年轻族群前来消费。1995年，台中市卫尔康餐厅大火，70多人死亡，第一广场在消防安检中不合格，加上民间传出广场上空出现幽灵船，鬼影幢幢，人潮锐减，以往人声鼎沸，如今有如空城，平日杳无人烟，只有假日才会有东南亚外劳聚集，有“台中小东南亚”之称。

火灾影响加上老旧社区腹地小，使得发展受阻，居民只有迁出，没有迁入，空屋愈来愈多，百货公司不是倒闭就是关门，一入夜宛如进入无人之境，中区人口数目前只有2万6百多人，连台中副市长黄国荣都感叹，以往是全台中全繁华的地方，有“台湾第一省城”之称，如今却得靠市府振兴才救得了，令人不胜唏嘘。

台中市政府为了提振中区景气，风华再现，不但强化商圈行销活动、祭出优惠方案吸引投资客、改善公共环境等，甚至还请来大陆一级注册建筑师薄宏涛和北京中央美术学院建筑学院城市研究所副所长刘芸来台，提供意见，能否成功，拭目以待。