东南网4月9日讯,据台湾媒体报道 近年来占台湾新闻版面知名度颇高的桃园机场前天又出状况了,在第2航厦因空桥老旧,伸缩关结处链条脱落,造成连接铝片散开,顿时空桥走道墙壁与天花板接缝处“见光”,虽然没有安全顾虑,但让进出空桥内旅客“见光”心中总是感到怪怪的,还好机场公司即时派遣厂商修复。 最近进出台湾唯一合乎国际水准的桃园国际机场的旅客常会说,桃园机场“怎么啦?”,自1979年2月26日使用至今33年的1航厦2010年开工整修,一面整修又一面要营运,弄得状况连连,“桃机又出包”的负面新闻占新闻版面知名度颇高。 自2000年8月使用至今12年的第2航厦知名度也不遑多让,最令人印象深刻的是2010年6月28日下午1时30分新加坡航空公司SQ876班机一架空中巴士A300-300型飞机由新加坡搭载285名(含30名商务舱)旅客飞抵桃园机场第二航厦,停靠D6停机坪时 ,第一支商务舱空桥,由航空站(机场公司前身)委托维修保养的钦发产业公司负责作业时竟然发生空桥升降轴动轮支撑架突然断裂,整个桥斜塌在飞机前舱旁,幸好有惊无险并没砸坏飞机,也没人员受伤, 否则真会成实在是超级夸张的“国际笑话”。 7日上午第2航厦空桥又出状况,民众发现之前空桥断裂的D6登机门空桥因老旧导致伸缩关结处链条脱落,造成连接铝片散开,空桥走道墙壁与天花板接缝处“见光”,虽没有安全上顾虑,但“空桥走道见光”让进出空桥内旅客心中总是感到怪怪的,还好机场公司能即时派遣厂商前往,在当天中午将故障錬条修复完成。 |
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