近半数员工年薪超过百万 公营企业喊涨价遭质疑

台电未休假加班费 一年15亿

台肥财报中有司机支薪破百万元，台肥昨天喊冤指出，这位司机年资逾30年，且担任文书档案处理等工作，薪资才会破百万；台肥其他司机年薪约70万元，并无超过市场行情。

台肥主管说，该名员工除了是台肥总经理李仁杰的司机外，还要负责公文归档等工作，不能以这单一个案就指责台肥员工是“肥缺”。

“经济部”官员指出，公营事业员工平均年龄偏高，像中油与台电超过50岁的员工比重分别高达67%与57%，年资逾30年的员工很多。

官员说，台糖也曾传出“百万保全”，就是资深员工转任台糖的保全或警卫工作，因为资历深，本薪加上各项奖金，年收入很容易就破百万元，给予外界公营事业员工收入很高的印象。

审计部昨天提出多项公营事业控管成本缺失，像是台电没有确实执行员工预排休假，在2007年至2009年3年间，每位员工每年平均未休假天数都超过25天，每年支领的加班费都破15亿元。更离谱的是，这部分加班费还列入退休金计算平均薪资，增加台电的退休金支出。

台肥：30年老司机 百万年薪不高

台肥公司指出，总经理李仁杰的司机，是在台肥工作超过30年的绩优老司机，光其30多年的资历、配合公司年度的薪级调整，年薪百余万元，表面上是比一般年轻司机6、70万元的收入高出许多，但因该司机为台肥的资深员工、且平日兼负部分公文档案及杂物处理工作，在公司照顾资深员工、又不能任意裁员的情况下，这样的年薪并不算太高。