台空军救援直升机执行任务时坠海 机上5人失踪

飞官表示，昨天出勤的直升机是较新型的S-70C-6直升机，此型机具夜航能力，机鼻前的FLIR前视红外线侦测仪可协助机组员先观测海面状况，确定目标后，再使用五万瓦强力探照灯照射目标，直到平安吊挂上机为止，夜间搜救能力较强。

“海鸥直升机可以靠仪器飞行，安全性更高”，吴政杰指出，如果能见度不好，分不清海面、地面，产生空中迷向，就很危险。

救鸥救护队成军以来，原本任务没有这么繁重，但自从发生八掌溪事件后，“行政院”为统一救难指挥单位，成立搜救中心，统一由搜救中心指挥各单位执行搜救任务。

拥有最先进空中搜救设备的海鸥，平均每星期就要出勤一次，因出勤频率太高，有可能因飞官人力及直升机零件过劳使用，才造成救难意外。

兰屿人惊：白天都不敢捕鱼了 晚上怎救人

海鸥救难直升机意外坠毁在兰屿外海，兰屿人乍听下惊呼：“怎会是这个时候，东北季风还在吹，海象恶劣，怎救人！”

“海巡署”台东第十五海巡队指出，由于锋面逼近，强劲的东北季风造成台湾东部外海白浪滔滔，尤其是兰屿受地形与洋流、东北季风交互影响，海象更是恶劣，兰屿外海都是大浪，浪高至少3公尺，有的甚至高过2层楼，一道涌浪可能就淹没船头，这种天候，又是在一片漆黑的大海上，搜救困难度高。

兰屿乡民希.玛曼弄说，东北季风还没停，浪太大了，兰屿人白天都不出海捕飞鱼，晚上兰屿外海伸手不见五指，怎么救人哪？