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这名航政人士指出，年纪老迈及外语能力不佳、不想离家太久的船员，因为无法在国际海运界里竞争，只能退而求其次，窝居砂石船这个次级海运世界。 有名曾遇船难的船长，侥幸生还后还是继续当砂石船船长，航政人员劝告他做好船舶管理，因为船已“烂到底”，最后自己会没命。他回答“船长室有充足的救难设备，出事了，我就穿好救生衣赶快逃没问题的。” 不过，第二次船难时，他也罹难了。 船长如此“铁齿”，船员更是如此，对船难的标准回答都是，“不会那么倒楣，而且砂石船都是沿着海岸航行，离岸边才5里，游都可以游上岸。” |
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