台北捷运9月分流每天8万人次受影响 民众骂翻
| 2012-03-01 08:39 来源：东南网 责任编辑：孙靖 孙靖 |
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郝龙斌说，往东区的民众，可经东门站改到忠孝新生站转乘，不仅站数相对减少3站，且仅需上下一个楼层，避免在台北车站穿梭上下三层楼梯，省去“垂直转乘”的时间，乘车时间可缩短5至6分钟。 且未来路线一分流，当其中一路线有异常事件时，也不会互相干扰，还可互为替代路线，降低对民众冲击。 北捷总经理谭国光强调，目前台北车站的一天运量约3、40万人次，分流后台北车站上班尖峰时间约可减少4000人次的转运量，全天可减少1、2万人次。 郝龙斌表示，这次的路线调整除要减轻台北车站的转乘负担外，也以“民众转乘不超过一次”为原则，考量到路线容量、营运风险及转乘便利性，才决定让中和、淡水线“分家”。
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